На троих от 09.02.09
21:47 09.02.2009
На троих
3461 просмотров
Обсудить новости вы сможете в нашем телеграм-канале
Комментарии: 3
я постоянно пристегиваюсь, даже в городе. Хотя водители такси зачастую от этого отговаривают. Непонятно только зачем?
Я считаю, что нужно регулярно проводить акции безопасности, проверять водителей, в т.ч. и маршрутки. В Екатеринбурге за непристегнутого пассажира маршрутки платят водители. не успеешь сесть, она кричат — пристегнитесь, потом оплатите проезд.
Добавлю. Ремень — обязателен. Для тех, кто хочет жить, конечно. Вы не можете отвечать за действия всех участников ДД. Вы не можете отвечать за водителя, который летит по встречке и «прилетает» к вам. Почему бы ГИБДД не озвучивать информацию о том, сколько могло бы выжить в ДТП, пристегнись они ремнем? Ведь есть репортажи в Новостях Сургута о ДТП со смертельным исходом. Одна строчка — «Если бы пристегнулся — остался жив». Все, больше ничего не надо. Эффект будет — такие репортажи смотрит весь город. Или социальную рекламу сделать. Спасибо.
Камеры — это хорошо. Но только когда они работают в автоматическом режиме, т.к. операторы за всем не уследят. Снизить число ДТП можно только ужесточением штрафов и невозможностью «договориться» с инспектором. Нет наказания — нет осознания. Нарушил — «договорился» — ничего не понял. Нарушил — заплатил штраф или походил пешком — лишний раз подумал. Качество дорог, в разрезе ДТП, актуально только на федеральных трассах. Там из-за ямы или провалившейся плиты люди просто убиваются. В городе менее критично. Но не комфортно.
НАВЕРХ