Югорчане смогут более безопасно добраться до Тюмени по автомагистрали

Дорога до Тюмени станет более безопасной для югорчан. Расширение федеральной магистрали от областного центра до Ханты-Мансийска продолжается. В четырехполосном исполнении, с разделением встречных потоков сделано уже более 150 километров. К концу 2028 года трасса от Тюмени до Тобольска должна стать полностью четырехполосной.

Федеральная трасса Тюмень-Ханты-Мансийск и сегодня еще остается одной из самых опасных дорог. Эта автомобильная «артерия» связывает Север с «большой землей». Ежедневно сотни югорчан везут грузы, едут в отпуск, или, наоборот, возвращаются. 700 километров хочется преодолеть как можно быстрей. Обгон на двухполосной дороге — это огромный риск, который нередко заканчивается трагически. В 2016 году начались работы по расширению проезжей части.

«При выполнении работ по расширению до 4 полос мы сокращаем количество ДТП, исключаем такой вид дорожно-транспортного происшествия, как выезд на встречную полосу — уходим от аварий с тяжелыми последствиями», — пояснил директор ФКУ «Уралуправтодор» г. Тюмени Евгений Мурадов.

В рамках данной реконструкции строители выполняют не только капитальный ремонт дорожного полотна, но и устройство наружного освещения и надземных пешеходных переходов, делают разворотные петли, осевое дорожное ограждение. Сейчас строительство идет на отрезке от 154 до 168 километра, который планируют завершить в 4 квартале 2025 года. К этому времени будет готова проектная документация по двум следующим участкам.

«Выполним строительство таких больших сооружений как: мост через Иртыш и мост через реку Ивановская — 2 больших моста. Также в рамках этого проекта выполним строительство двух путепроводов и двух транспортных развязок», — рассказал Евгений Мурадов.

Активно решают транспортную проблему и в самой Тюмени. Одним из самых перспективных и технически сложных проектов стала первая в Тюменской области трехуровневая развязка — на пересечении улиц Мельникайте и Дружбы. В последние годы идет интенсивная застройка этой части города, стремительно растут новые жилые комплексы, как и само население областной столицы — и автомобильных «пробок» становится все больше. Новый объект поможет разгрузить дороги и улучшит транспортную доступность близлежащих микрорайонов. Сейчас выполняется уже третий ярус развязки.

«Она полностью оборудована пешеходным движением — здесь нет ни одного светофора, чтобы переходили пешеходы, доступность велодорожек. Это комплексное решение которое позволит людям полностью насладиться всей транспортной инфрастуктурой. Рядом располагается Гагаринский парк», — подчеркнул директор ТФ «Мостоотряд 36» АО «Мостострой 11» Андрей Лазарев.

Транспортный узел станет частью большого проекта по перепрофилированию улицы Мельникайте в магистраль непрерывного движения — с минимумом светофоров и большой пропускной способностью. Стоимость объекта приближается к 8 миллиардам рублей. Строительство финансируется муниципальным и региональным бюджетами, кроме того, привлекался инфраструктурный кредит от федерального правительства.

«Этот объект станет своеобразными воротами в город для въезжающих с тюменского севера, лицом нашего города — он и выглядит интересно, внушительно. Будет производить очень хорошее впечатление для тех, кто будет въезжать в наш город», — отметил начальник главного управления строительства Тюменской области Павел Перевалов.

Основные работы строители планируют завершить уже в этом году, а в следующем объект будет сдан в эксплуатацию.

Инна Трифонова