В Тюменской области будут строить снегоболотоходы для нефтяников

Транспорт суровых нефтяников. Тюменская компания по производству вездеходов и снегоходов займется строительством нового цеха на Юге области. Инвестиционный проект позволит поставлять на нефтяные месторождения востребованную технику. Основные заказчики — Югра и Ямал. Вездеход, а точнее, снегоболотоход — разработка тюменских инженеров. Машина уникальная. И востребованная. Нефтяники, геологи и энергетики страны — главные заказчики.

А началось всё с этой, теперь уже, легенды. Первый вездеход на свой страх и риск собирали вручную полгода. Он прошел десятки месторождений от Урала до Карского моря. Сейчас готовится стать музейным экспонатом, а для инженеров точкой отсчета развития. За семь лет машина изменилась технически. Разработчики учли пожелания клиентов. Отечественный двигатель заменили корейским, роликовый ход — цепным приводом. Так почти в два раза развили скорость вездехода. В управлении он прост, но не сразу. Поэтому машинисты компании вместе с товаром предлагают мастер-класс по вождению.

«Дело в том, что поворачивает не ось, а машина складывается пополам. Переломным механизмом. То есть, поворачивает не колесами, а передней-задней секциями и машина задает направление», — поясняет Петр Смирнов, технолог Тюменского завода вездеходной техники.

Максимум 12 вездеходов в год собирают бригады небольшого цеха. И это при стабильном спросе минимум в сорок. Инициативу расшириться департамент инвестиционной политики поддержал сразу.

«Потому что очередь расписана до апреля. Это будут новые рабочие места, новые станки чепэшные, что минимизирует человеческий фактор. Будет более качественная техника выходить», — считает Андрей Шевчук, заместитель директора Тюменского завода вездеходной техники. Три тысячи квадратных метров земли в поселке Московский займут новые цеха завода. На проект региональные власти выделили больше ста миллионов рублей. Татьяна Воротилова, Антон Пригорницкий,

«Тюменское время»