В Сургуте разбираются с «мусорным коллапсом»: на улицы вышли новые мусоровозы

Новые мусоровозы начали ездить по сургутским улицам. В город привезли 8 современных машин, еще 6 единиц поступят до конца года. Потребность в обновлении автопарка у регоператора «Югра-Экология» назрела давно, старая техника выходила из строя, в связи с чем возникали проблемы с вывозом отходов.

Решение обновить парк мусоровозов было принято на прошедшем совещании между главой города и руководством компанией «Югра-Экология», так как действующие мусоровозы уже устарели. Эта техника была изготовлена для Сургута на Ряжском авторемонтном заводе.

«Машины, купленные в 2019 году, начали выходить из строя. Было принято решение по созданию резерва: старые машины отремонтировать и поставить в резерв, а новые вывести на линию», — прокомментировал перемены исполнительный директор АО «Югра-Экология» Виталий Якимчик.

Новые машины оснащены видеокамерами и системой ГЛОНАСС, которая отслеживает местонахождение транспорта. Кроме этого, один из автомобилей имеет свою уникальность — манипулятор сверху для погрузки так называемых заглубленных контейнеров, которые пока в Сургуте установлены лишь в новом жилом квартале.

«Это квартал Новин, где заглубленные контейнеры в виде мешков. Автомобиль визуально точно такой же, только у него сверху есть экран и манипулятор. Эта машина еще не пришла, но тоже в скором времени прибудет, и будет работать в Новине», — пояснил Виталий Якимчик.

Как рассказал регоператор, большинство контейнеров в Сургуте оборудованы для погрузки сзади. За день в городе собирается мусор более чем с 1800 контейнерных площадок, для этого используется порядка 35 единиц техники. Такого количества транспорта не достаточно, говорят в «Югра-Экологии». Например, в летний период возникли проблемы с вывозом мусора из дачных поселков и поселков. Причиной стал выход техники из строя из-за скопления строительного и другого крупногабаритного мусора, считает Виталий Якимчик. Новые машины должны частично решить эту проблему.

«Когда попадаются бревна и железобетон, происходит выход из строя гидравлики машины. Посещая дачи, мы ежедневно сталкивались с этими проблемами. А выход из строя — это сварочные работы и длительные ремонты», — рассказал он.

Еще один вопрос, над решением которого сейчас работают в администрации, касается несанкционированных свалок автомобильных шин. Особенно актуальна эта проблема сейчас, в осенний период, когда все меняют резину на зимнюю, а старые покрышки некоторые водители попросту выбрасывают. Как отметили в мэрии, на данный момент переработка покрышек — услуга платная, поэтому жителям предлагается самостоятельно отвозить на переработку такой вид мусора. Муниципальные учреждения также занимаются сбором и вывозом отработанных шин.

«Администрация сейчас пытается решить вопрос комплексно, чтобы по возможности централизовать такой сбор и все-таки закрыть проблему с размещением, которое происходит на площадках», — подчеркнул заместитель директора департамента городского хозяйства администрации Сургута Вячеслав Адушкин.

Ну а пока сотрудники лесопаркового хозяйства Сургута самостоятельно собирают с муниципальных земель брошенные покрышки, в микрорайонах города за это отвечают управляющие компании.

Анастасия Сидорова