В Сургуте могут появиться городские парковки — изменились условия для инвесторов

В Сургуте появится пять крытых многоуровневых паркингов в разных частях города. Об этом журналистам СТВ рассказали в департаменте архитектуры. Вообще идея строительства городских парковок впервые была озвучена несколько лет назад. Но ее так и не реализовали. Чиновники говорят, сложно найти инвестора на подобного рода объекты. Сейчас власти города несколько изменили условия для потенциальных строителей стоянок. Они позволили им использовать часть площадей для коммерческих нужд. Пока в Сургуте сформирован лишь один земельный участок для строительства крытого многоуровневого паркинга. Речь идет о территории рядом с мечетью. Площадку в этом году уже выставляли на торги, однако желающих взяться за возведение стоянки на прежних условиях не нашлось. После изменений требований в мэрии надеются на благосклонность со стороны инвесторов.

«Попробовали выставить один земельный участок на аукцион, который напротив мечети. Желающих не было. То есть, аукцион признан не состоявшимся — отсутствовали заявки. Совместно с Думой города проработали механизм всё-таки появления в этих многоуровневых автостоянках процента коммерческих помещений. Совместно приняли решение с Думой города, что 25% от общей площади здания будут теперь занимать коммерческие помещения», — пояснил Юрий Валгушкин, директор департамента архитектуры и градостроительства администрации г.Сургута.

Еще одно решение наболевшего в городе парковочного вопроса — создание мест для стоянок вдоль дорог у социально-значимых объектов. Благодаря которым в Сургуте может появиться до 5 тысяч машиномест. Однако, судя по всему, это долгосрочная перспектива. Поскольку, со слов чиновников, парковки можно оборудовать на новых магистралях или тех, которые реконструировали. Однако ни то, ни другое в ближайшее время в Сургуте не ожидается.

«Это создание парковочного пространства в теле дороги, в красных линиях. В улично-дорожной сети возле социально значимых объектов — поликлиник, возможно, где-то  возле объектов массового скопления людей. При строительстве новых дорог и реконструкции старых мы обязательно эти места все будем предусматривать. Там порядка пяти тысяч, если реализовать в полном объёме дорожную карту по генеральному плану. Таких мест достаточно», — добавил Юрий Валгушкин.

Данил Прилуцкий