Только 15% сургутян сдают на права с первого раза. Станет ли экзамен проще

Лишь 15% курсантов автошкол сдают экзамены на водительские права с первого раза. Это данные одной из профильных организаций города. Чаще всего не справляются с этим испытанием сургутяне из-за банального волнения, говорят эксперты. Где-то забудут поворотник включить, где-то  правильно — и главное вовремя -остановиться. С 1 апреля этого года процедура сдачи экзаменов ПДД изменится. Станет ли будущим водителям проще получить заветный документ?

Последний раз правила сдачи экзамена на водительские права масштабно менялись весной 2021 года. Был отменен полигон как этап, его объединили с поездкой по городу. В прошлое ушли и учебные маршруты.

— Маршрута сейчас нет, есть задачи по списку, которые написаны у инспектора, - пояснил директор автошколы, мастер практического обучения вождению Евгений Соков.
— То есть как раньше уже нет, что едешь по проторенной дороге: Бахилова, Лермонтова, Ленина?
— Нет, названия улиц отсутствуют. 
— Все зависит от инспектора?
— Да. Он говорит: вот там двигаемся прямо до светофора. Там поворачиваем направо. Как повернете — выберете место для остановки.

Как показали эти несколько лет, легче от этих изменений курсантам автошкол не стало, делятся наблюдениями специалисты. Ведь как таковых послаблений не произошло. А вот поправки этого года — уже другой разговор. На площадке увеличен радиус разворота в ограниченном пространстве с 5 до 7 метров, убрана обязательная остановка во время спуска с эстакады. Но, вероятно, самая приятная новость для будущих водителей, непосредственно связанная с экзаменом — увеличено допустимое число штрафных баллов с 5 до 7, то есть, по сути, появляется возможность совершить еще одно незначительное нарушение.

«Несвоевременно включил поворотник, заглох на подъеме — это штрафные баллы. Для этого, наверное, и есть послабление, поскольку кому-то  эти два балла могут помочь сдать экзамен», — подчеркнул Евгений Соков.

Еще один важный момент — месторасположение автоинспектора. Теперь сотрудник ГИБДД во время экзамена будет сидеть на заднем сидении, а не спереди по правую сторону от курсанта. Такое решение, по мнению экспертов, позволит кандидатам быть спокойнее. 

«Сдавая экзамен, начинают волноваться, что справа от них сидит инспектор. И вроде он ничего такого не говорит, но кандидат постоянно думает об этом, отвлекается, допускает ошибки. Поэтому сейчас и хотят инспектора пересадить назад», — обратил внимание директор автошколы.

Делают ли вышеозвученные послабления сдачу экзамена проще? Лишь отчасти, уверены эксперты. Ведь основные требования к кандидатам в водители остаются прежними. Упор ставится на готовность курсантов действовать в реальных городских условиях. А их предугадать мало кому по силам, нужны знания и практика.