Сургутяне показали мастерство дрифта под дождем

    Сургутские дрифтеры стали лучшими на 3 этапе чемпионата «РДС-Север», заняв при этом весь пьедестал почёта. Пилоты, уже традиционно, собрались на территории бывшего нефтеюганского аэропорта, и несмотря на проливной дождь, порадовали собравшихся зрителей.

    Чтобы вот так проходить все виражи трассы одного мастерства пилота не достаточно. За плечами водителя еще целая команда механиков, специалистов, которые обслуживают автомобили. Стоимость одной спортивной машины — порядка полутора миллионов рублей. Все самое дорогое находится, конечно, под капотом.

     «Под капотом — в районе 500 л/с, машину всю зиму готовим. Я уже в течение семи лет готовлю машину, поэтому долго к этому шел. Но выпускаю ее каждый год, не пропускаю», — говорит сургутянин Владислав Данилов участник чемпионата.

    Гоночные автомобили собираются буквально вручную: от заводских установок практически ничего не остается. Машина для дрифта должна быть как можно легче, но при этом каркас делают из металлических труб — так намного безопаснее для пилота. Ведь аварии случаются даже на тренировках.

    Как говорят опытные пилоты, чем больше времени ты зимой проведешь в гараже, тем надежнее машина будет вести себя летом, и это не голословное утверждение. Уже после квалификационных заездов несколько автомобилей пришлось срочно чинить: их пилоты, возможно, не выйдут на старт.

    Сергей Щербаков, опытный гонщик из Тюмени, сюда, на территорию бывшего Нефтеюганского аэропорта, приезжает уже во второй раз. Доволен и организацией северного дрифта, и трассой. По итогам квалификационных заездов пилот показал лучший результат, но уже перед соревнованиями его «Тойоте» понадобился срочный ремонт.

     «Да у меня в том году на финале турбина сломалась — прямо буквально последняя тренировка перед парными, и у меня ломается турбина, — сокрушается он. — Машина готовилась долго, вообще готовились к супердрифту в Красноярске. Перед Красноярском хотел выехать, проверить, потренироваться. Очень много мелких технических проблем, сейчас вот, например, рычаг сломался на тренировке, неизвестно выеду на соревнования, или нет».

    На старт Сергею Щербакову выйти не удалось. Вообще же третий этап чемпионата Севера собрал 12 участников. Это пилоты из Тюмени, Нижневартовска, Ханты-Мансийска, Когалыма и, конечно, Сургута. Сейчас у дрифтеров сезон в самом разгаре, позади уже два этапа. При этом каждые новые соревнования практически не обходятся без новшеств. В этот раз изменили трассу, и чем это интересно для зрителя тоже, рассказывает Альберт Гусманов, организатор чемпионата «РДС-Север»: «У нас сейчас, во-первых, трасса поменялась, и будет очень близкий парный дрифт — когда машинки едут рядом, очень близко-близко, буквально в сантиметре друг от друга».

    Соревнования проходили под проливным дождем. Зрители, конечно промокли, но это того стоило. При таких погодных условиях на трассе пилоты устраивают настоящее техническое шоу. На мокром асфальте машина ведет себя так же как на льду. И все же, опытные северные пилоты с задачей справились.По итогам третьего этапа победа досталась Евгению Селиверстову, вторым стал Артур Зинятов, третье место у Владислава Данилова, все гонщики — из Сургута. Четвертый этап «РДС-Север» пройдет 17 и 18 августа.

Илюза Хафизова