«Сотрудничество» помогает улучшить жилищные условия семьям Югры

Более 1300 семей в округе сумели улучшить свои жилищные условия. Деньги на эти цели были выделены по программе «Сотрудничество» из бюджетов Юга области, Югры и Ямала. Останавливаться на этом власти регионов не собираются. На выплаты субсидий молодым и многодетным семьям, жителям балков, а также коренным народам Севера предусмотрено еще более трех миллиардов рублей. Таким образом, в следующем году можно смело ожидать не одно новоселье, да и работы застройщикам прибавится.

Большой объем строительных материалов в тот же Сургут сейчас активно поставляют компании юга Тюменской области. Рабочие ялуторовского завода «Паритет» заливают ФБС. Таких блоков они делают 60 за сутки. И пока это максимальная загрузка. Павел Колмаков здесь трудится несколько месяцев, отвечает за работу бетонной установки. Северных заказов очень много. Бригада еле успевает.

«Гордость берет, что ждут нашу продукцию. ФБС-ки, кольца, перемычки, все это идет на северные города, там на стройки», — поясняет Павел.

Ханты-Манскийск, Сургут, Пыть-Ях, Лангепас, Сентябрьский. Туда отправляются ялуторовские стройматериалы. Но завод обеспечивает северные стройки не только своими изделиями. «Паритет» входит в ТОП-5 Уральского ФО по поставкам блоков «Поревит». Из них растут новые дома в Ханты-Мансийском округе.

«Из наших материалов строятся дома по переселению и по выделению жилья — Федеральная сетевая компания, РЖД. Сейчас на данный момент строится в поселке Сентябрьский 40-квартирный дом для ветхого и аварийного переселения», — рассказал Павел Галкин, генеральный директор компании «Паритет».

А еще в Салыме 36-квартирник, и в Сургуте две многоэтажки. И поскольку программа «Сотрудничество» продлена, юг готовится активно поставлять продукцию северу.

«В округах, в Югре и на Ямале, ведется активное строительство, там не всегда есть свои производства, и я думаю, наш юг Тюменской области, наши предприниматели, наши предприятия могут, проводя активную маркетинговую политику, эти рынки занимать», — считает врио губернатора Тюменской области Александр Моор.

Чтобы успевать с северными заказами, ялуторовский завод собирается увеличивать мощности. Дополнительное оборудование, новый транспорт и расширение штата. Водитель Петр Важенин — один из новеньких. Хотя опыта северных командировок у него достаточно.

«Более-менее север знаю, так что поэтому постоянно ездим по командировкам. Как бы все равно за рулем долго едешь, устаешь. На ночлег останавливаюсь, отдыхаешь, а потом дальше едешь», — рассказывает водитель.

Сегодня полная загрузка — 20 тонн стройматериалов, которые надо доставить в Салым.

Любовь Болдырева, Сергей Жернаков, «Тюменское время»