Меньше знак — больше штрафов. Размеры дорожных знаков в России хотят уменьшить в полтора раза

Уже в 2017 году в Москве и Санкт-Петербурге по поручению первого вице-премьера Игоря Шувалова могут появиться новые дорожные знаки. Их размеры предлагается уменьшить в полтора, а то и в два раза. Кроме того, возможно будет сокращено количество используемых в городах указателей. Таким образом авторы идеи рассчитывают приблизиться к международным стандартам, а также внести вклад в благоустройство городов.

     Как заявил газете «Коммерсант» представитель Шувалова, в нынешнем виде знаки портят «городскую эстетику» и «путают» водителей.

     Исследование на предмет безопасности применения небольших знаков было поручено провести Московскому автодорожному институту еще в 2015 году. Там пришли к выводу, что ряд знаков на улицах со скоростным режимом 50-60 км/ч можно уменьшить на 200 мм (к примеру, сегодня знак «Остановка запрещена» по ГОСТу должен быть размером 700 на 700 мм, но его можно сделать в формате 500 на 500 мм).

     В центре Probok.net, основываясь на иностранном опыте, заключили, что в Европе, например, знаки в среднем меньше в 1,5-2 раза и располагаются они на меньшей высоте.

     Однако, есть и противники пересмотра действующего ГОСТа на дорожные знаки. Они считают, что данные преобразования ухудшат читаемость указателей, особенно тех, которые ставятся с нарушениями стандартов, в глубине деревьев и кустарников. Кроме того, водителям какое-то время придется адаптироваться к новым знакам: например, если знак «Остановка запрещена» станет ощутимо меньше, возможно, не все его заметят, за что будут оштрафованы.