Почем бензин для народа? Антипинский НПЗ готовится запустить производство "Евро-5", что может снизить цены на топливо

    Бензин высшего качества. На Антипинском нефтеперерабатывающем заводе достраивается очередь по производству топлива стандарта «Евро-5». Бензины ниже этого класса, напомним, с 1 июля в России под запретом. Поменяются ли как-то   цены на АЗС с появлением в области Антипинского бензина?

     «Чем дешевле, тем лучше», — так водители чаще всего отвечают на вопрос «Сколько должен стоит бензин?». Сейчас его средняя стоимость в Тюмени составляет 34 рубля 60 копеек за литр 92-го и 37,60 за всё тот же объём 95-го. Машина Артёма хоть и не очень прихотлива, но в месяц съедает топлива не меньше чем на 3 тысячи рублей.

     «Цена-то завышена, но приходится, без транспорта никак, придётся заправлять. Выше 40 пойдёт, мне кажется, это уже пик. На велосипед сяду», — сказал автомобилист Артём Скоробогатов.

    Задуматься об альтернативных видах транспорта, похоже, скоро придётся не только Артёму. Только на прошлой неделе почти на один процент бензин подорожал в 57 субъектах России. Тюменской области в этом списке нет, но, по прогнозам Регионального топливного союза, туда попадут все. Аргументов несколько. Во-первых, инфляция. Во-вторых, производителям надо как-то   возмещать затраты на переоборудование заводов под выпуск бензина стандарта «Евро-5». Всё, что не отвечает этим экологическим требованиям, с этого месяца в нашей стране вне закона.

     «Цену определяет рынок, потребность, конъюнктура, поэтому абсолютно ничего не изменилось. Наше предприятие достаточно молодое. Наши все проекты так или иначе были запланированы под выпуск „Евро-5“», — отметил главный инженер Антипинского НПЗ Сергей Мурзин.

    Но пока единственный на юге области нефтеперерабатывающий завод выпускает только дизельное топливо. Бензины для розничной торговли Антипинский НПЗ сейчас закупает сам. Опт, к слову, позволяет держать самые низкие цены в Тюмени. Такими же, по прогнозам, они останутся и после запуска установки по производству 92-го и 95-го бензинов. Он намечен на первый квартал 2017 года.

    Вот та самая площадка, где уже в следующем году Антипинский НПЗ начнёт выпускать высокооктановые бензины экологического стандарта «Евро-5». Сейчас идёт монтаж основного оборудования. Строители пытаются уложиться в срок, а потому работают несмотря на погоду.

    Удовольствие дорогое, на строительство установки предприятие потратит более 15 миллиардов рублей, но эффект должен покрыть все расходы. Только 95-го бензина Антпинский НПЗ планирует выпускать не меньше 480 тысяч тонн в год. Это больше потребности всей Тюменской области. Как следствие, рынок будет перенасыщен, и производителям ничего не останется, как перевести конкуренцию в плоскость «низкая цена».

Владимир Поротников