Дорожный ответ. Сколько новых магистралей появится в Сургуте в ближайшие годы?

    Возможно, в ближайшее несколько лет «пробок» в Сургуте все-таки станет меньше. Власти планируют построить ряд дорог. Так, уже достраивается улица Никольская, проектируется продолжение улиц Киртбая и Геологической. В генплане эти дороги обозначены. Дело осталось за финансированием. Какие еще магистрали необходимы Сургуту?

    Участку от Дзержинского до Югорского тракта название придумали сургутяне еще два года назад — улица Никольская. Это километровая 4-полосная магистраль. Ее строительство идет полным ходом. Открыть дорогу в администрации планируют к концу года. Помимо Никольской в генплане обозначен целый ряд новых дорог.

     «Сургуту жизненно необходимы новые дороги для того, чтобы развиваться и развивать не только центральную часть, но и восточную, и западную, для того, чтобы наращивать темпы и не останавливать темпы введения нового жилья», — объяснил заместитель главы администрации Сургута Александр Шатунов.

    Так, например, появится продолжение улицы Киртбая. Дорога пойдет параллельно Тюменскому тракту, а в районе поселка Снежный соединится с Нефтеюганским шоссе. Первый километровый участок должен быть построен около «Новин квартала». Цена вопроса — примерно 700 миллионов рублей.

     «Проект разработан, заявка в настоящее время направлена в правительство Ханты-Мансийского округа, и мы искренне надеемся, что в бюджете округа уже в следующем году появится строчка по строительству продолжения улицы Киртбая», — рассказал заместитель директора департамента архитектуры и градостроительства администрации Сургута Алексей Усов.

    Если проблем с финансированием не будет, года через три первая очередь продолжения Киртбая должна быть сдана в эксплуатацию. Дублер появится не только у Тюменского тракта, но и у Аэрофлотской. Им станет улица Семена Билецкого, Которая сейчас упирается в Крылова, но в перспективе будет строиться дальше и пересечет железнодорожные пути. К слову, Билецкого и Киртбая проектируются за счет застройщиков. Они заинтересованы, чтобы около микрорайонов, которые они возводят, развивалась дорожная сеть.

     «Получается, что наши застройщики, частные инвесторы, они уже, не дожидаясь, понимая, что у нас денег на все дороги, на все сети не хватит даже на проектирование, они уже берут на себя инициативу, разрабатывают проекты, потом будем определяться», — сказал Алексей Усов.

    И вот еще перспектива ближайших лет. Улица Домостроителей должна соединится с Усольцева. Таким образом дорога может частично разгрузить Тюменский тракт. Кроме того, Геологическая выйдет на Югорский тракт. Проектирование этого участка, которое оплачивает частный инветор, почти завершено. И, если появится финансирование из бюджета округа или по программе «Сотрудничество», строительство продолжения Геологической могут начать уже в следующем году.

Мария Лебига