От парковок до кафе: в РЖД представили властям Югры и Сургута проект реконструкции вокзала

    Похоже, сдвинулась с мертвой точки история с реконструкцией сургутского ЖД-вокзала. Сегодня за закрытыми дверями прошло рабочее совещание, на котором проектировщики РЖД презентовали свой проект городским и окружным властям. Как затем рассказали журналистам, в этом макете учтены все требования безопасности и комфорта. Продумана вся инфраструктура — это зоны парковок, торговли, общепита, залы ожидания и, чего никогда не было в старом здании вокзала, комнаты отдыха. Удобен он должен стать и для маломобильных групп населения.

     «Это глубокая реконструкция, практически новое строительство, но это совершенно другие объекты и по своему настроению, по внешнему виду, и, что самое главное, когда вы заходите, вы понимаете навигацию, вы понимаете, какую услугу где получите, и сопутствующие — в том числе, комнаты ожидания, гостиницы, торговый центр», — рассказал заместитель губернатора ХМАО-Югры Дмитрий Шаповал.

     «Сейчас со стороны РЖД представлен проект фасадной части. Мы хотим, чтобы наш комитет архитектуры и градостроительства с учетом нашего видения представил свой проект, чтобы депутаты и представители общественности тоже посмотрели, свое мнение выразили, кто каким хотел бы видеть именно облик нашего железнодорожного вокзала, железнодорожных ворот города», — отметил глава Сургута Вадим Шувалов.

    Тем не менее, этот проект еще требует доработки. На суд общественности его вынесут в конце августа. К этому сроку городская администрация намерена подготовить и свой вариант реконструкции ЖД-вокзала. Таким образом, осенью сургутянам уже будет из чего выбирать. Что касается внешнего облика здания, планируется, что в нем будут использованы элементы национального колорита. Стоит отметить, что реконструкция не скажется на функционировании самого вокзала. В частности, для удобства пассажиров строительство будет проводиться либо поэтапно, либо под залы ожидания используют дополнительные временные здания. Определиться с окончательным вариантом власти планируют уже к концу года.

     «Остановить движение поездов и обслуживание пассажиров невозможно, поэтому на этапе рабочего проектирования, даже на стадии проекта, перед заходом в экспертизу будет делаться раздел, который предусмотрит обслуживание пассажиров в период реконструкции. Могут быть разные подходы, могут быть временные павильоны, поэтапные закрытия отдельных частей существующего здания. Это будет понятно позже, когда мы утвердим проект, когда под него будет проект организации строительства», — пояснил начальник дирекции железнодорожных вокзалов филиала ОАО «РЖД» Виталий Вотолевский.

Анастасия Аладинская