4 дня — и Сургут узнает имя нового главы. Какое "наследство" ему достанется?

    Самая актуальная тема недели и последнего полугодия — кто станет градоначальником. И тут, как говориться, третьего не дано. Конкурсная комиссия, которая должна была определить не менее двух кандидатов для выборов на должность главы, справилась с задачей буквально на 100 процентов. Из 13 двух и выбрали. Это энергетик Вадим Шувалов и депутат окружного парламента Анатолий Вац. Оба претендента практически всю сознательную жизнь прожили и проработали в Сургуте, оба известны горожанам не понаслышке. Кто же теперь из них займет кресло, оставленное Дмитрием Поповым, станет известно 28 июня на заседании думы города.

     «Я к этому стремился, всеми действиями, которые на сегодняшний день были произведены, я доволен. Основные программные тезисы самые главные — это выполнение стратегии Сургута до 2030 года», — отметил кандидат на пост главы Сургута Вадим Шувалов.   

     «Я понимаю, что происходит, тем не менее, я подготовлюсь к заседанию думы, как надо, и думаю, что та программа, которую представлю, будет достойной, и она не может не понравиться, потому что она будет касаться очень важных проблем», — сказал кандидат на пост главы Сургута Анатолий Вац.

    Что же касается остальных кандидатов, не прошедших процедуру согласования в конкурсной комиссии, подавляющее большинство из них — люди в городе малоизвестные, хотя некоторые из этих персонажей уже примелькались в околополитической тусовке, так как заявляются практически на все выборы и отличаются своеобразными предвыборными программами.

— У вас как будущего главы Сургута…     

— Это шутка, ребята, она пошутила на счет будущего главы, — перебивает кандидат Александр Мигунов.     

— Так что конкретно следует в вашей программе? Вы что хотите? Больше детских садов или…    

— Если я сейчас расскажу!     

— А она у вас есть?     

— Сотрудники полиции находятся здесь.     

— У вас есть программа?     

— Конечно, конечно, конечно, еще с прошлого года.   

— Почему вы себя так обозначили, как интеллигент?     

— Ну потому что вся моя жизнь связана: библиотека, спортзал. Я больше и ничего не могу сказать о себе, — заявил Олег Яцкевич, кандидат на пост главы Сургута.     

— Ну а у вас есть какая-то программа? Как вы видите вашу потенциальную работу в кресле главы Сургута?     

— Они будут работать!      

— Кто?     

— Дума.     

— А вы?    

 — А мы приехали сюда, чтобы выжить — на годик, на 3, на 5.

    Так, впрочем, часто и оказывается — при всем богатстве выбора альтернативы нет. Еще 6 лет назад, когда уходил Александр Сидоров, ситуация могла показаться немыслимой. Все-таки Сургут изо всех сил старался и вроде как вырос из коротеньких штанишек моногорода. Различных интересов много, столкновение их очевидно, а значит и желающих городом порулить среди серьезных людей предостаточно. Но вот уже прошлой осенью стало очевидно — в градоначальники из этих серьезных, со своими интересами, никто не хочет. По сути, выбран без выбора оказался Дмитрий Попов. И вот спустя полгода та же проблема. Когда только было обвалено об отставке, вряд ли кто-то  мог предположить, каких кандидатов мы в итоге увидим.

     «Я вырос в этом городе, он мне очень важен и дорог, и я не могу допустить, чтобы уголовное дело было возбуждено против действующего главы города Сургута. Именно поэтому мною принято решение подать в отставку по собственному желанию. Соответствующий документ направлен в думу», — так комментировал свой уход с поста Дмитрий Попов.

    Некоторые из коллег Дмитрия Попова после этой без преувеличения трогательной речи не скрывали слёз. Произошедшее вообще мало кого оставило равнодушным. Но когда эмоции поутихли, оценивать начали непосредственно принятое решение об отставке. Для одних этот поступок был, по меньшей мере, благородным, другие считали, что уходить вот так, не хлопнув громко дверью, не стоило.

     «В проблемного рода ситуации может оказаться каждый управленец, и вот в этих условиях подобного рода поступки, конечно, могут выглядеть благородно, но на мой взгляд, надо бороться, надо отстаивать свою позицию. Если мы так или иначе выбирали главу, то надо проявить определенную принципиальность, сказать, что мы готовы, в том числе, и помогать ему в той ситуации, которая сейчас сложилась», — говорил депутат думы Сургута Владимир Болотов.

    То, что в городе не случится коммунального хаоса и экономического апокалипсиса, было очевидно. Как говорили сами чиновники, система работает как часы и даже после выхода из строя одного из механизмов, пусть даже ключевого, работа продолжится. Как, собственно, и жизнь. Поэтому-то вопрос «Как же так?», сменил не менее риторический — «А что, собственно, делать?». Другими словами — без ответственного за всё это хозяйство, как ни крути, не обойтись…

     «26 мая мы рассмотрим заявление Дмитрия Валерьевича, и в этот же день, на этом же заседании думы внеочередном примем решение о назначении исполняющего обязанности, о назначении конкурса по отбору на должность главы, и также должны принять решение по членам комиссии со стороны Сургута», — отмечал председатель думы Сургута Сергей Бондаренко.

    Правда, здесь оказалось всё не так просто, как виделось изначально. Амбициозных политиков, желающих занять, судя по последним событиям, не очень удобное кресло главы, в конкурсной комиссии до последнего дня её работы как-то  не наблюдалось.

     «Все сидят и ждут, что им кто-то  даст благословение на этот шаг, что ли? На самом деле ситуация абсолютно уникальная. Я сейчас обращаюсь к тем кандидатам, кто мог бы побороться за должность мэра. Власть валяется под ногами — идите и подбирайте её. Если у вас к городу есть чувства какие-то — не корыстные, а элементарно гражданские», — говорил журналист Тарас Самборский.

    При этом видеть у руля абы кого не хотели ни представители городской элиты, ни рядовые горожане. В такие моменты в городе всегда обсуждается один и тот же критерий будущего лидера — местный или варяг? Для Сургута именно это чаще всего и становится определяющим фактором. Пресловутая специфика территории не только с точки зрения финансово-хозяйственной части, но умения договариваться с бизнесом, градообразующими предприятиями, а самое главное — региональными властями.

     «Желательно, чтобы это был человек, который знает нашу территорию, который знает хорошо город который знает хорошо округ, потому что взаимодействие с округом — одно из важнейших условий существования городского хозяйства и города в целом», — отмечал депутат думы Сургута Евгений Барсов.

    Сегодня, когда основные вопросы уже сняты, остаётся только ждать окончательного решения депутатов по выбору главы, которое они примут уже на следующей неделе. Самое главное, что кандидаты определены, и, судя по персоналиям, желание жителей города в конкурсной комиссии учли. Они не хотели варяга — варяга не будет.

     «Я вырос в Сургуте — и физически, и, будем говорить, профессионально, вырос как личность. И поэтому я бы хотел, чтобы мой опыт, который я наработал в этой компании, опыт, который я приобрел, работая в думе города Сургута, пригодился, и я его мог использовать для того, чтобы сургутянам жилось еще комфортнее, безопаснее и лучше», — сказал кандидат на пост главы Сургута Вадим Шувалов.

    Какую из двух кандидатур ни утвердили бы депутаты, с именем следующего главы Сургута будет связано много ожиданий. Новый мэр в любом случае на застарелые городские проблемы будет смотреть под другим углом зрения. А значит, и результат может оказаться отличным от того, что получалось у его предшественников на этом посту.

    Если вновь использовать метафору Александра Сидорова, который в свою бытность сравнил выстроенную систему управления Сургутом с хорошо отлаженной машиной, то можно сказать, что некоторые агрегаты за 6 лет прошли капремонт. Впрочем, им это, надо сказать, пошло только на пользу. В первую очередь, это касается блока городского хозяйства. Коммуналка, дороги, благоустройство, работа управляющих компаний, капитальный ремонт домов и прочее. Конечно, вопросов по каждому из направлений остается очень много. Все-таки это живой организм. Тем не менее, видно, что отрасль работает надежно и запаса прочности ей вполне хватает. Более того, она заметно эволюционирует. Как работают коммунальные службы сегодня?

    Это кадры самой резонансной аварии за прошедшие полгода. На проспекте Мира джип буквально протаранил остановку, где в это время стояла женщина. Она с тяжелыми травмами была госпитализирована. Правда, обсуждали ДТП скорее из-за того, что, по мнению водителя внедорожника, оно произошло по причине колейности на дороге.

— Попал в колею, выкинуло на остановку, — рассказывал водитель Валерий Рахимов.

— А насколько большая скорость была?

— 60 километров в час. Скорее всего, 60. Не больше.

    В ГИБДД и администрации настаивали — колейность здесь ни при чем, ездить надо аккуратней. В отношении водителя джипа даже возбудили уголовное дело, которое все же было закрыто. Но мужчина успел стать народным героем. Ведь, как ни крути баранку, в колею в любом случае попадёшь, коль она была достопримечательностью чуть ли не каждой городской улицы. Появились даже смельчаки, которые решились отстаивать свои интересы в суде.

     «В первую очередь, это чувство гордости за то, что я знаю, как управляю автомобилем и что я не виноват в этом ДТП. Я буду отстаивать свою невиновность, свой материальный ущерб, чтобы восстанавливали мне автомобиль, чтобы оплатили восстановление. И как-то  надо бороться с нашими недобросовестными дорожниками», — объяснял сургутянин Алексей Чернышов.

    Дороги Сургута, которые некогда считались чуть ли не гордостью города, сегодня больная тема автолюбителей и властей. Последние пеняют на то, что сургутяне чуть ли не весь год ездят на шипах. Асфальт разрушают. Правда, дорожники при этом причины видят всё-таки в качестве покрытия.

     «Колея, в принципе, может образовываться везде. В первую очередь, это говорит о слабом основании, это могут быть какие-то недоработки и временные изменения, которые происходят в дорожном полотне. Мы забываем, но существуют межремонтные сроки, которые строго регламентируют время автомобильной дороги. И если их пропускать, происходят внутренние разрушения, которые уже ничем не восстанавливаются, и тотальной замене подлежит уже вся конструкция», — комментировал генеральный директор компании «Автодорстрой» Сергей Кочуров.

    Недоремонт как одна из главных причин плохих дорог. Решение: контроль подрядчиков и регулярное финансирование. С последним в сегодняшних экономических реалиях трудновато. Поэтому пока имеем то, что имеем.

    Понятно, что наличие некоторых сургутских проблем напрямую зависит от количества денег в бюджете. Хоть каким будь управленцем или хозяйственником, но, если нет финансов, ситуацию не исправить. Это четко показывает пример с системой ливневок в городе. Вернее, с их отсутствием на некоторых участках. Как, например, в центре Сургута.

    Море по колено в буквальном смысле слова. В сильные дожди проспект Ленина превращаться в залив. Машины плывут, глохнут, ломаются, коммунальщики разводят руками.

— Сейчас попытаемся промыть здесь, но это ничего не даст, потому что мы и в прошлом году её промывали, она, в основном, вся чистая, — отметил оператор организации по содержанию ливневых коллекторов Николай Гординов.

— Забивается коллектор не из-за того, что там какой-то мусор, а из-за того, что он маленького диаметра?

— Да, потому что меньшего диаметра.

    Чиновники делают, что могут. Модернизация коллекторов ожидается на нескольких городских улицах уже в этом году. Но на ремонт всех труб и прокладку новых нужны миллиарды рублей.  

     «Необходим капитальный ремонт, конечно, все влечет огромные затраты, которых пока в бюджете города нет, к сожалению. Вы представляете, это сломать все имеющееся благоустройство. Это же все подземным способом осуществляется — рытье траншеи, укладка трубопровода, устройство колодцев», — прокомментировал начальник дорожно-транспортного управления администрации Сургута Игорь Газизов.

    И если бой с дождем Сургут пока проигрывает, со снегом в сибирском городе справляться-таки научились. Все же снегопады у нас куда чаще, чем ливни. Вот и в начале весны на Сургут обрушилась стихия. Снега за сутки выпало как за месяц, а ветер был 80 километров в час. Но не стихия стала сюрпризом — о ней за несколько дней предупреждали в МЧС. Приятно поразила готовность коммунальщиков к непогоде. Грейдеры появились на улицах города чуть ли не до начала снегопада и не позволили полностью парализовать автомобильный трафик. В течение следующих нескольких дней они занимались ликвидацией последствий погодной аномалии. На передовой сутками работали дворники.

    Эта стихия растопила сердца сургутян. Жители города благодарили коммунальщиков в социальных сетях и выходили им на помощь во дворах. А это, согласитесь, нечастое явление. Народ у нас в Сургуте все-таки честный: если что-то  не нравится — в выражениях не стесняется, ну а коли благодарит — так от души. Было бы за что.

Александр Садовский, Дмитрий Завьялов, Виталий Щербаков, Мария Лебига