«Если асфальт потрескается, подрядчик его переделает за свой счет». Почему в Сургуте дороги ремонтируют в снег?

    Обрушившиеся в последние дни на Сургут снегопады не помешали дорожникам продолжить работы по укладке асфальта. В интернете появились многочисленные ролики, которые были сняты на автомобильные видеорегистраторы. Так, например, на одном из них рабочие делают заплатку на перекрестке улиц Профсоюзов и 30 лет Победы во время метели. Впрочем, сами дорожники говорят, что использовали технологию так называемого литого асфальтирования. С ее помощью ямочный ремонт может производиться даже при минусовой температуре. А выпавшие осадки никак не влияют на качество работ.

     «У нас есть такая технология — зимний асфальтобетон. Это литой асфальтобетон, который укладывается при температуре свыше 200 градусов или точнее 220 градусов, и позволяет укладывать асфальтобетон при температуре до минус 10 градусов», — пояснил директор СГМУП «Дорремтех» Максим Поводырев.

    Еще на одном ролике зафиксирован факт укладки асфальта во время снегопада на улице Профсоюзов. Там другой подрядчик оборудовал несколько лежачих полицейских. Работы производились по предписанию Госавтоинспекции, которые нужно было выполнить к определенному сроку, невзирая на погодные условия. Другой вопрос, как это потом отразится на качестве конструкции. Впрочем, контролирующие органы рассуждают очень просто — если асфальт потрескается, то подрядчик его просто переделает за собственный счет.

     «Я же говорю, асфальт они уложили до снегопада. Я точно знаю. Я проезжал в это время. Если что-то       некачественно — гарантийные обязательства же есть. Гарантийные обязательства порядка 4 лет. Проблем никаких нет», — заявил заместитель директора МКУ «Дирекция дорожно-транспортного и жилищно-коммунального комплекса» Игорь Смычков.

Дмитрий Завьялов