«Пока людей не найдут, работы не могут быть приостановлены». Искать Ми-8 будут с помощью оборудования из Москвы

    Привлечь к поискам вертолета Ми-8 более эффективное оборудование и ускорить темпы проведения спасательной операции. Под петицией в адрес Росиваиации с такими требованиями в интернете проходит сбор подписей. Инициатор обращения — Евгений Цыбань. Его отец, Вячеслав Цыбань, — бортмеханик вертолета МИ-8, уже три месяца числится пропавшим без вести.

     «Ускорить поисково-спасательные работы, потому что они затягиваются. Я считаю, что можно найти и наказать людей, которые их затягивают, это первое. Второе — обеспечить поисковиков необходимым оборудованием. У нас не морской регион, у нас нет ни оборудования, ни специалистов для подводных поисков. Я думаю, правильнее сказать, что эти работы можно ускорить, но их, видимо, не заинтересованы ускорять. Видимо, все идет к тому, чтобы закрыть дело, потому что прошло уже много времени, и найти они не могут. И, видимо, они для себя решили,что достаточно уже», — прокомментировал Евгений Цыбань.

    Напомним, 3 июля вертолет Ми-8 авиакомпании «ЮТэйр» доставил из Сургута в Нижневартовск больного ребенка. На обратном пути, в районе деревни Локосово, экипаж в последний раз вышел на связь с диспетчерами. В этом районе были обнаружены тела второго пилота Даулята Сулкарнаева, командира экипажа Игоря Павлюка и реаниматолога сургутской станции скорой помощи Ильи Шевелева. Фельдшер Павел Михайлов и бортмеханик Вячеслав Цыбань до сих пор не найдены. Практически на весь август из-за половодья поисковая операция была приостановлена, то есть, водолазы не работали. В начале сентября активная фаза поисков возобновилась. Однако, судя по всему, родственники пропавших без вести не удовлетворены результатами. На сегодняшний момент петицию в интернете уже подписали почти 1300 человек. Впрочем, в региональном МЧС не очень понимают, чем может помочь сбор подписей в организации дальнейших поисков. Спасательная операция продолжается и так. На этой неделе должно прийти новое оборудование из Москвы — что-то    вроде подводного беспилотника, который снабжен видеокамерами и магнитометром. Кроме того, сейчас формируются поисковые отряды, которые будут обследовать прибрежную зону в месте возможного падения вертолета.

     «Работы ведутся, единственное, вертолеты не всегда летают, это все зависит от погодных условий. Наземная группировка — тоже вопрос решен с Центроспасом, чтобы поисково-спасательные отряды именно по земле искали с применением болотоходов и так далее. Говорить о том, что работы приостановлены, — да нет такого и не было. Пока людей не найдут, работы и не могут быть приостановлены», — прокомментировал начальник отдела информационного обеспечения деятельности МЧС России ГУ МЧС России по ХМАО-Югре Вадим Симоненко.

Мария Лебига