Ноу-хау тюменского школьника поразило научное сообщество. Мальчика пригласили на стажировку в США

    Тюменский школьник разработал форму для машинистов. Он уверяет, что его изобретение защищает от излучения, которого на железной дороге с избытком. Проблема актуальна во всем мире. Ноу-хау тюменца оценили в США и пригласили автора на стажировку. Между тем, изобретение довольно простое, как и все гениальное.

     «Задумка была вообще сделать униформу для работников таких отраслей промышленности, в которых люди находятся под постоянным магнитным излучением», — рассказал Владимир Стрельников.

    Одна из таких отраслей — железная дорога. Десятиклассник изучил неутешительную статистику: машинисты живут в среднем до 65 лет. Виной тому постоянное излучение от тяговых двигателей электровозов. А поскольку Вова с физикой на «ты», он сообразил, что излучение отражает алюминий. К примеру, если телефон обернуть в фольгу, то до абонента уже не дозвониться.

    По аналогии, и в униформе парень использовал фольгу. Пока это только прототип самой формы. Однако идею уже оценили в университете имени Баумана в Москве. Научный проект отметили на всероссийском форуме «Шаг в будущее», и через год Вова поедет в американский штат Аризона.

     «Поступило такое предложение, там будет стажировка — учеба и консультации, и продолжение работы уже в рамках ученых мирового уровня», — отметила учитель физики тюменской гимназии №49 Нина Лохман.

     «Приоритетная задача, которую я ставлю перед поездкой в США, — мне нужно измерить, во сколько раз лучше такая форма защищает», — сказал учащийся гимназии №49 Владимир Стрельников.

    Прадед Вовы в военные годы был машинистом. А отец и дед сейчас руководят тюменской детской железной дорогой. Они и подтолкнули заняться темой охраны труда.

     «На ЖД-транспорте очень большой спектр этого электромагнитного излучения, влияют они на электромехаников тяговых подстанций, на локомотивные бригады», — пояснил зам. начальника Тюменской детской ЖД Владимир Стрельников.

    Вова не раз участвовал в слете юных железнодорожников России. И сам с 12 лет учился управлять тепловозом. Самодельную форму дает в поездку машинистам, чтобы те оценили.

    Помимо увлечения физикой, начинающий ученый поет, занимается пчеловодством. Поступление в вуз по времени совпало с поездкой в США.

     «Наверное, буду на ЖД работать, но еще не знаю точно, машинистом или нет», — сказал десятиклассник.

    Подростки с инженерным мышлением региону нужны как никогда. Главное, чтобы в США не переманили к себе начинающего ученого.