«Стоп-хам 2.0» и кампус. Как власти Сургута будут реализовывать грандиозные планы развития города?

    Сегодня на пресс-конференции заместитель главы города Александр Шатунов озвучил основные мега-проекты местной администрации на ближайшее время. Каждый из них достаточно масштабен и амбициозен. Причём сургутские чиновники намерены заниматься решением всех этих задач параллельно друг другу.

     «Стоп-хам» версии 2.0. Навести порядок с парковкой во дворах в Сургуте вызвались не общественники, а чиновники местной администрации. Для того, чтобы как-то      упорядочить ситуацию, власти вместе с автоинспекцией намерены организовать на придомовых территориях одностороннее движение и наказывать тех нарушителей, которые оставляют машины на тротуарах и газонах.

     «Передана штрафстоянка — раз, и второе — будут выкуплены порядка 15 автомобилей-эвакуаторов, которые будут эвакуировать машины, припаркованные в неположенном месте», — сообщил Александр Шатунов.

    Кроме того, местные чиновники планируют обозначить несколько часов в неделю, когда вообще нельзя будет оставлять машины во дворах. Это время будет использоваться коммунальщиками для уборки снега на придомовых территориях.

    Прояснилась дальнейшая судьба и нескольких мега-строек. В частности, речь идет об университетском кампусе. Городские депутаты еще в 2013 году утвердили под него специальную территориальную зону. Он будет располагаться рядом с Ледовым дворцом спорта. Однако затем будущее проекта оставалось туманным из-за того, что не были определены источники финансирования. Теперь понятно, что его строительство будет вестись за счет средств федерального и окружного бюджетов.

     «Этот проект получил поддержку во всех федеральных структурах. Финансирование будет как федеральное, так и окружное, основная задача — строительство университетского кампуса в нашем городе и развитие системы «Инженеры 21 века», — прокомментировал Александр Шатунов.

    Еще один уже давно подвисший проект — это реконструкция сургутского железнодорожного вокзала. Споры о том, кто и за чей счет должен его капитально отремонтировать, между окружными властями и компанией РЖД велись не один год. И вот теперь стороны, похоже, близки к подписанию соглашения. Это событие должно пройти в марте. Новое здание ЖД-вокзала должно появиться на паритетных началах — 50 процентов заплатит округ, еще 50 процентов — железная дорога.

     «В этом году начнется проектирование, когда разработка проектно-сметной документации подойдет к завершению, мы узнаем, какова цена, будет заложено соглашение об инвестировании. И, соответственно, операционная компания, которая будет заниматься и строительством, и проектированием», — сказал Александр Шатунов.

    Есть новости и для любителей спорта. К сентябрю этого года в Сургут должна переехать команда молодежной хоккейной лиги «Мамонты Югры». До этого времени Ледовый дворец должен пройти модернизацию для того, чтобы соответствовать всем требованиям, которые предъявляет российская хоккейная лига. В общей сложности, на это будет потрачено порядка 45 миллионов рублей из средств городского и окружного бюджетов. Ну а вообще, перед городскими властями стоит более масштабная задача — строительство хоккейной академии. Она будет включать в себя новую ледовую арену на 5 тысяч зрительских мест и несколько тренировочных хоккейных кортов.

     «Соответственно, эта сумма не меньше 4,5 миллиардов. Эти деньги мы планируем привлечь по государственно-частному партнерству. Если мы приведем пример перинатального центра, на 10 лет, в принципе, это не такая большая сумма для развития спорта в городе. Будем ходатайствовать, что частично финансирование перенесем либо предусмотрим вообще замену проекта керлинг-центра на арену хоккея», — пояснил Александр Шатунов.

    То есть, возможно, что керлинг-центр в Сургуте так и не появится. Впрочем, вряд ли у горожан по этому поводу будет много сожалений. Чего не скажешь обо всех остальных планах администрации. Они на самом деле способны сделать жизнь в городе комфортнее. При условии, конечно, что будут реализованы.

Дмитрий Завьялов