Снег есть, реагента нет. Почему сургутские дороги «украшают» колеи и сугробы на обочинах?

    Берегись, автомобилисты! Сургутские водители уже несколько недель испытывают проблемы при передвижении по городу. На многих городских улицах вдоль обочин лежат невывезенные кучи снега. А проезд перекрестков осложнен из-за образования колейности. Почему дорожники не успевают справляться с уборкой сургутских автомагистралей?

    Очевидцы аварийной ситуации утверждают, что этот автомобиль оказался на разделительной полосе из-за образования колеи на проспекте Мира. В последнее время сургутским водителям вообще приходится быть предельно внимательными за рулем, поскольку к дорожным службам у них накопился целый ряд претензий.

     «Дороги не чистят совершенно. Невозможно! Не вывозят этот снег».

     «Колейность большая. Вот если б почистили получше… Сейчас поднимут налоги, куда их денут? Не знаю даже».

     «Неудобно и аварийность прибавилась, потому что разъехаться невозможно».

    Такие снежные валуны нередко оказываются не на обочине, а на самой проезжей части, тем самым уменьшая ширину дороги на целую полосу. Обычно это происходит, когда подрядчики планируют начать вывозить снег с городских улиц на полигоны. Однако до того момента, когда снег окажется в кузове грузовика, могут пройти и сутки, и даже больше. Дорожники честно признаются, что просто не успевают за стихией.

     «При таком обильном количестве выпадения осадков, большом количестве снега транспорт, который предусмотрен на сегодняшний день для уборки и вывоза, сколько успевает — вывозит. Привлечено максимальное количество транспорта. Пробки на дорогах тоже снижают производительность труда и вывоза снега. Очень большое количество транспорта, который не дает своевременно вывозить снег. Мы же видим, сколько снега выпало», — сказал заместитель директора по производству филиал №3 ГП «Северавтодор» Евгений Лебедев.

    Сургутские метеорологи подтверждают факт обильных снегопадов. В январе в городе уже выпала почти двойная норма осадков. Соответственно, чтобы привести улицы в порядок, дорожникам необходимо и так прикладывать в 2 раза больше усилий. Снежный полигон на Заячьем острове — самый большой в Сургуте. Только сюда ежедневно приезжают, чтобы вывалить снег, порядка 500 грузовиков.

     «Двойная нагрузка, нужно время, чтобы весь этот снег вывезти. Вывозим очень много, в сутки наш полигон принимает порядка 10 тысяч кубов снега. Поэтому просто огромные объемы. Полигон работает круглосуточно, 7 дней в неделю. Поэтому задержек по приему снега никаких нет», — объяснил директор СГМУП «Дорремтех» Максим Поводырев.

    Естественно, неубранный с дорог снег становится причиной не только пробок, но и аварий. Так, автомобиль, попавший в колею, затем не всегда может безболезненно из нее выйти. И здесь речь идет не только о новичках, но и об опытных водителях. Владимир Овсянников — автомобилист с 10-летним стажем. Первое его ДТП произошло буквально на днях — на перекрестке улиц Университетской и Каролинского.

     «Светофор горел зеленым, я почувствовал, что передние колеса соскочили в колею, машину занесло. Уже, опять же, я не помню, что я делал, газ либо тормоз жал, вправо или влево руль, в общем, правой стороной машины меня понесло на перекресток, остановил меня забор», — рассказал Владимир Овсянников.

    В результате автомобиль восстановлению не подлежит. Сам водитель отделался, можно сказать, легким испугом. Благо, был пристегнут. Вообще, колейность зимой чаще всего образуется на самых загруженных улицах и перекрестках, где транспортный поток успевает накатывать колею до уборки снега спецтехникой. Бороться с ней можно было бы с помощью специальных химических реагентов, однако в этом году город решил отказаться от их использования по причине дороговизны.

     «Конечно, мы планировали в этом году,\ на низкие отрицательные температуры, порядка месяца это у нас за зимний период бывает, использование „Бионорда“. Сумму, которую мы предложили на защите бюджета, конечно же, рассматривали, но с сегодняшним положением, по бюджету и расходной части, пришлось все-таки от этой суммы отказаться. Это более 40 миллионов на один месяц», — прокомментировал начальник дорожно-транспортного управления департамента городского хозяйства администрации Сургута Виктор Сеничев.

    Так что нынешней зимой дорожникам придется обходиться только песко-соляной смесью. А она уже перестает работать при температуре минус 15 градусов. Поэтому водителям следует быть осмотрительнее. Ну а вообще городские власти обещают, что в течение следующих 2 недель решат проблемы с уборкой снега и колейностью на автомагистралях.

Татьяна Островская