Дорожная ремонтная кампания в Сургуте - самая масштабная за несколько лет

    В Сургуте завершается дорожная ремонтная кампания. Уже в понедельник, первого сентября, все работы должны быть завершены. Ремонт этого года стал самым масштабным за последние несколько лет — и по количеству отремонтированных участков, и по вложенным деньгам. С финальной инспекцией по улицам Сургута сегодня проехали глава города, коммунальщики и наша съемочная группа.

    Появится ли у Дмитрия Попова наклейка «Какой мэр, такие и дороги» в следующем году, вопрос, конечно, интересный. Со слов главы, во всяком случае для него самого, окраска этой фразы поменялась. И все — благодаря нынешней ремонтной кампании. Ее цифры говорят сами за себя. Почти 650 миллионов окружных и городских денег, плюс средства нефтяников. На них отремонтировали 12 процентов всех сургутских дорог. В общем, планка наконец поднята.

     «Мы сегодня посчитали: с учетом тех объемов работ, которые выполнены, порядка 80 процентов улиц находятся в нормативном состоянии, при том что отремонтировали мы в этом году двенадцать за 650 миллионов, -подытожил глава Сургута Дмитрий Попов. — Экономика -математика понятны: минимум 500 миллионов нужно на следующий год. Я думаю, в дальнейшем эта сумма будет несколько меньше, потому что  «недоремонт» мы догоним, и будем выполнять все работы в плановом порядке»

    Коммунальщики говорят: особых проблем с подрядчиками в этом году не было. Тем не менее, кое-какие выводы сделаны. Например, на следующий год планируется прописать в техзадании, что при хорошей погоде максимум через четыре дня после фрезеровки должен начинаться непосредственно ремонт. Правда, здесь ещё важно, когда будет разыгран тендер.

     «Проведение тендера — это два месяца, часть денег появляются в начале лета, и как раз, когда по одним тендерам начинают снимать верхний слой, где-то   начинают готовится, чтобы зайти чуть позже, потому что такова процедура — деньги не все одновременно приходят. Поэтому в течение лета какие-то промежутки в ходе ремонтных работ появляются», — пояснил замглавы Сургута Владимир Базаров.

    Ключевые слова ремонтной кампании этого года, пожалуй, — сларисил и щебеночно-мастичный асфальтобетон. Нет, и раньше эти технологии использовались. Но с кратным увеличением финансирования, масштабы виднее. Одного сларисила уложили больше 150 тысяч квадратных метров. Главная задача — борьба с колейностью. Да, еще желательно, чтобы не только на три гарантийных года хватило. Вообще по словам экспертов, Сургут по использованию различных современных технологий в ремонте работ отстал лет эдак на двенадцать. Сейчас цель — наверстать.

     «Была презентация три недели назад, так называемой системы рециклинга. Это когда делается бетонное основание от 30 до 50 сантиметров вместо щебеночного основания, и укладывается один слой асфальта в 6-7 сантиметров. Тем самым мы уходим от уже набивших оскомину плит. Какие бы технологии не применялись, все равно дают отраженные трещины», — озвучил подробности Вадим Кочетков, директор департамента городского хозяйства администрации Сургута.

    Сейчас просчитывается цена вопроса, и возможно уже в следующем году эта технология будет применяться на дорогах Сургута. Ремонтная кампания этого года, стала, конечно, самой грандиозной. В принципе, по-другому быть не могло. Дороги Сургута превратились просто в притчу во языцех. И вот сейчас у сургутян уровень негатива к этой теме постепенно снижается.

     «Процентов на 50 стали лучше, местами, где ремонт сделали»

     «В принципе, дороги улучшаются, ремонтные работы, смотрю, ведут капитальным планом»

     «Ну на сегодня неплохо, а было вообще очень плохо, весной нельзя было ездить»

    Примечательно, что и закончить ремонт на сургутских дорогах коммунальщики обещают к первому сентября. Так рано это, кажется, еще не происходило. И если ближайшие года два тенденция по срокам и финансированию не изменится, Сургут сможет претендовать на звание города, где хотя бы одну вечную русскую проблему сумели-таки победить.

    Однако, пользователи сайта sitv.ru почему-то радости по поводу улучшения ситуации с ремонтом дорог в Сургуте не разделяют. По результатам опроса на тему «Довольны ли вы ходом ремонта дорог в Сургуте», подавляющее большинство — 407 человек, или 64.81% опрошенных считают, что специалисты работают медленно и некачественно. Почти в два с половиной раза меньшее количество людей довольны и скоростью, и качеством выполненных работ: 130 человек, или 20.70%. И 91 проголосовавший считает, что ремонт делают в срок, но качество оставляет желать лучшего. Всего в голосовании приняло участие 628 человек.

Мария Лебига