Обучать водителей в автошколах будут по-новому

    Грядет реформа автошкол: о принятии нового документа, который изменит процесс обучения водителей, сообщает «Российская Газета».

    С 11 августа вступит в силу Приказ Министерства образования и науки Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. N 1408 «Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий».

    Без этого документа, например, невозможно было привлечь к ответственности водителей мопедов и скутеров. Управлять которыми раньше можно было без прав. Теперь для них нужно будет получить права категории «М». Получить ее можно с 16 лет, а до тех пор без прав мопедом могли управлять и 14-летние. Возможно, поубавится и количество автошкол: по новому документу к ним предъявляются жесткие требования. В первую очередь – к материально технической базе. Чтобы подтвердить соответствие этой базы прописанным в приказе программам обучения, нужно получить заключение Госавтоинспекции.

    Еще одно новшество – формулы для расчета пропускной способности автошколы. Согласно им количество, размеры классов, и количество учебных автомобилей должно быть пропорционально количеству курсантов. Таким образом, создатели документа планируют избавиться от недобросовестных автошкол, где получение прав – чистая формальность. Так как материально-техническую базу школ никто не проверял.

    В программах появились модули: благодаря этому, для открытия новой категории, если уже есть права, достаточно просто пройти обучение именно на эту категорию. Для новичков же, наоборот, количество часов на обучение увеличилось. Кроме того, там появился и такой пункт, как психологическое взаимодействие водителя с другими участниками движения. Для проверки знаний будет проводиться внутренний экзамен.

    Этот экзамен и площадка будет засчитываться ГИБДД как основной, правда, только в случае, если есть автоматизированный автодром. В те автошколы, где его нет, будут приезжать сотрудники ГИБДД, чтобы принять экзамен. Но для этого процент сдачи экзаменов должен быть не ниже 80%, иначе курсантам придется, как и раньше, идти в ГАИ и сдавать экзамен на общих основаниях.

    Если человек уверен, что никогда не будет водить авто с механической КПП, обучение проводится на машинах с АКПП: при этом в правах ставится отметка «АТ». Это означает, что ездить на «механике» владелец прав не может – значит, стоит подумать и об ответственности, которая будет предусмотрена за несоответствие.

    Тем, кто в настоящее время еще обучается по старым программам, доучиваются по ним же, а вот вновь пришедших должны будут обучать уже по новым. Выпускникам автошкол будет выдаваться свидетельство о профессии водителя.

    Однако, пока не подписано постановление правительства о допуске к управлению транспортными средствами, процесс реформы автошкол не закончен. Когда будет принят административный регламент для сдачи экзаменов, все изменения вступят в силу.