Аэропорт «Талакан» за год принял 2 тысячи рейсов

    На этом 148-м «Ане», выполняющем рейс из Иркутска, в аэропорт прибыла очередная вахта нефтяников. Командир воздушного судна Дмитрий Барташевич признается — хоть на этом аэродроме приземляется далеко не в первый раз, тем не менее, качеству взлетной полосы и рулежек не перестает удивляться.

     «Это новый аэропорт, новая полоса, естественно, приятно. Гладенько, ровно. Все работает, диспетчеры на международном уровне. Обслуживание достойное — на высшем уровне все», — оценил Дмитрий Барташевич.

    За год работы аэропорт «Талакан» принял и отправил более 2 тысяч рейсов в Сургут, Иркутск, Ленск и Усть-Кут. Для безопасности полетов и управления таким потоком воздушных судов было применено новое радиолокационное оборудование и система дистанционного технического контроля. Это позволяет диспетчерам информационного обслуживания всегда держать пилотов в курсе всей полетной информации.

     «Предоставляем полетную информацию, информируем о погоде, о местоположении воздушных судов, предупреждаем, чтоб не произошло в воздухе каких-то столкновений. Ну и аварийное оповещение у нас тут. Если где-то  что-то  случается», — рассказал старший диспетчер полетно-информационного обслуживания аэропорта «Талакан» Михаил Канин.

    Взлетно-посадочная полоса длиной 3,1 тысячи метров и шириной в 42 метра рассчитана на прием воздушных судов типа «ТУ-154», «Boeing-737» и «Airbus А320». На перроне одновременно может разместиться 5 самолетов и 10 вертолетов «Ми-8» и «Ми-26». Обслуживают такой сложный объект командированные в Восточную Сибирь сотрудники аэропорта «Сургут» — это порядка 100 человек. Они, как и нефтяники, меняются каждый месяц.

     «У каждого свое, кто-то  перешел на высшую должность, тут перспектива какая-то, может быть, попробовать себя в стадии руководителя структурного подразделения. Кто-то просто за интересом, за романтикой», — отметила директор аэропорта «Талакан» Валерия Манойло.

    С открытием аэропорта «Талакан» больше всего выиграли вахтовики. Если раньше дорога от Сургута до Мирного занимала в среднем 7 часов, то теперь, напрямую, это время сократилось до 2,5 часов.

     «Новейший, все современное. Подобных аэропортов в России не встречал. И очень удивлен такое сооружение увидеть в Восточной Сибири, где года 3 назад не ступала нога человека», — говорят вахтовики.

     «Отлично, все устраивает. Все замечательно, все очень удобно», — оценили работники.

    Но аэропорт — это не только вахтовики. Этот объект, безусловно, повысил инвестиционную привлекательность всего региона, республики Саха (Якутия). Так что не за горами то время, когда и рейсов будет больше, и направлений. Поэтому уже сегодня здесь задумываются о перроне.

Светлана Славкина