Владимир Базаров о ремонтной кампании: «Мы скрывать ни от кого ничего не собираемся»

    Сургутская общественность готова контролировать ход ремонта городских дорог, более того, они сами смогут выбирать именно те участки, которые, по их мнению, нуждаются в этом больше всего. Такую возможность организаторы акции «Какой мэр — такие дороги» получили во время встречи с главой Дмитрием Поповым. Разговор состоялся прямо в кабинете у градоначальника. Дмитрий Попов, главные сургутские коммунальщики и автолюбители обсудили текущее состояние дорог в городе. В итоге активисты хоть и остались впечатлены этой неформальной встречей, все равно решили и в этом году продолжить акцию с расклеиванием автомобильных стикеров.

     «Мы хотим сделать общественный резонанс, чтобы люди это увидели, как-то  повлияли на политику. В основном влияют общественностью, мы хотим, чтобы люди тоже свое мнение высказывали. Наклейки будут те же самые, желтые. Это продолжение акции, но мы в любом случае хотим не просто акцию провести — «подебоширить», побунтовать — мы хотим все сделать культурно. Мы также будем проводить акцию, будем держать руку на пульсе, будем знать, что они делают, когда они производят, и до людей тоже будем доносить это», — рассказал организатор акции «Какой мэр — такие дороги» Алексей Кургин.

    Организаторы акции «Какой мэр — такие дороги» — инициативная группа сургутских автомобилистов, которые недовольны появлением многочисленных ям и колдобин на улицах города. Особенно заметно это становится весной, после таяния снега. Речь в этом случае идёт о тех дорогах, где ремонт проводился несколько лет назад. В ответ на упреки чиновники объяснили, что главной причиной разбитых дорог является недофинансирование отрасли в конце «нулевых». Несколько лет подряд, во время финансового кризиса на их ремонт выделялось по 50-70 миллионов рублей. Чего было явно недостаточно для того, чтобы содержать их в нормальном состоянии. Поэтому теперь с каждым годом проблемных участков становится все больше. Ну, а единственным выходом из ситуации является резкое увеличение бюджета ремонтной кампании. В прошлом году на нее из городского и окружного бюджетов было выделено порядка 400 миллионов рублей. А в этом планируется потратить еще больше. Предварительно озвученная сумма — 0,5 млрд рублей. Поэтому общественный контроль хода ремонта дорог активистами может быть весьма полезен.

     «В сам период работ, когда говорят, что не так работают, по крайней мере, у нас есть лишний повод приехать и посмотреть: мы всегда это сделаем при поступлении любого такого сигнала, — отмечает заместитель главы Администрации Сургута Владимир Базаров. — Звонить нужно в департамент городского хозяйства, мы там обменялись контактами. Мы также сообщим им первые наши планы на 2014 год, чтобы людям было понятно. В любом случае считаю, что встреча очень полезная. Еще раз повторю — Администрации нечего скрывать, мы скрывать ни от кого ничего не собираемся».

Дмитрий Завьялов