Парковочные места в сургутских новостройках предусмотрели для каждого второго собственника

    Сургутские депутаты отправили на доработку новые нормативы градостроительного проектирования. Этот документ они вместе с чиновниками обсуждали на думском комитете по городскому хозяйству. Представители муниципалитета предлагали дифференцировать требования, которые предъявляются застройщикам при возведении домов, в соответствии с классом жилья — эконом, комфорт, бизнес и элит. К каждому из них должны были предъявлять собственные требования. Например, по количеству парковочных машиномест. В Администрации посчитали, что для для домов эконом-класса достаточно было обеспечить парковками только половину квартир в новостройке. Это, возможно, повлияло бы на стоимость такого жилья, так как позволило бы снизить затраты застройщиков на покупку земли и обустройство автостоянок. Однако депутаты оказались против подобной инициативы.

     «Это что теперь получается, на муниципальной земле? В пределах красных линий? То есть, мне предоставили 2 гектара. Я там поставил дом, 50% предусмотрел стоянок, а остальные 50 я вынес на муниципальную землю без торгов, без всего остального?», — возмутился депутат Думы Сургута Владимир Болотов.

     «Мы что, облегчаем жизнь застройщикам данными моментами? Было одно решение, которое мне запомнилось на всю жизнь. Помните? Одно машиноместо на квартиру. Скажите, что изменилось за эти 2,5-3 года в лучшую сторону по парковкам?», — поддержал коллегу депутат Виктор Пономарев.

    Так что депутаты предложили перенести рассмотрение этого документа на апрель, чтобы за этот месяц каким-то образом доработать нормативы градостроительного проектирования.

Евгений Лаврентьев