Для получения водительских прав придется учить социологию

    Минобрнауки разработало программы обучения будущих автомобилистов в соответствии с введенными ранее категориями прав, сообщает newsru.com. Начинающие водители теперь должны будут знать не только правила дорожного движения, но и основы психологии, социологии, физики.

    Так, в новую концепцию курсов вождения вошли темы «причины агрессии у водителей», «влияние темперамента на стиль вождения», «особенности грузоперевозок», «влияние рекламы, прессы и киноиндустрии на поведение водителя». Изменится и сама система обучения — ее разделят на 3 этапа. Первый этап будет базовым, в него войдет изучение ПДД, основ законодательства, управления транспортным средством и перевозок пассажиров, а также «психофизиологические основы деятельности водителя». Появятся и технические блоки: «Гидроскольжение и аквапланирование шины», «Силы и моменты, действующие на транспортное средство при торможении и при криволинейном движении». Второй этап предполагает получение спецзнаний, необходимых для управления конкретным транспортным средством. Третий блок потребуется лишь профессионалам, занимающимся пассажирскими и грузоперевозками. Разделение позволит не тратить время на повторение теории водителям, которые решили открыть дополнительную категорию прав.

    Длительность курсов «с нуля» увеличится вдвое — около 212 часов вместо нынешних 106 для категории «В». Стоимость обучения, вероятно, также вырастет.

    Напомним, 5 ноября вступили в силу поправки в закон о безопасности дорожного движения, которые ввели новые категории и подкатегории водительских удостоверений. Помимо привычных «А», «В», «С», «D», «ВЕ», «СЕ», «DE», появилась категория «М» — мопеды и скутеры. Также появились подкатегории «А1» — легкие мотоциклы с объемом двигателя до 125 кубических сантиметров, «В1» — квадроциклы и трициклы, «С1» — грузовики до 7,5 тонны, «D1» — автобусы до 16 мест.

Вера Фомина