Сегодня открыли Университетскую

    Движение транспорта по новому отрезку улицы Университетская, от  «Тюменьэнерго» до Пролетарского проспекта, открыли сегодня в 15:00. Таким образом, доехать по Университетской теперь можно будет от микрорайона Энергетиков до улицы Ивана Захарова. Дальше тупик, нужно сворачивать или в сторону 25 микрорайона, или на улицу 30 лет Победы. Но в перспективе Университетская должна выйти на улицу Рационализаторов, то есть на Черный Мыс, ближе к ГРЭСовскому кольцу. Это будет уже 6-ой пусковой комплекс, и вот тогда Университетская действительно станет полноценным дублером улицы 30 лет Победы. Правда, когда начнется строительство последнего участка улицы, пока точно неизвестно.

    Открытие обошлось без торжественного перерезания красной ленточки: строители передали властям необходимые документы, затем директор департамента городского хозяйства Администрации Сургута Владимир Базаров одним из первых проехал по новой дороге. Он, а также главный архитектор Сургута Алексей Фокеев и замглавы города Александр Иванов оценили качество строительства на твердую пятерку.

    Правда, очевидцы утверждают, что сегодня ночью на перекрестке Пролетарский-Университетская от одной из светофорных мачт отпал светофор. Это произошло после того, как в конструкцию въехала машина. Светофор завис над землей в перевернутом состоянии.

    Введение в эксплуатацию Университетской откладывали несколько раз. Напомним, отрезок будущей улицы между Пролетарским проспектом и улицей Юности разделен на два участка. Первый, от улицы Юности до храма и жилого комплекса »Северная Венеция», строила компания »Сибпромстрой», и там работы шли в срок и без проблем. А вот второй участок, от храма до Пролетарского проспекта, — объект многострадальный. В прошлом году его не достроила компания »СКУ», объявив о своем банкротстве. Зимой городская администрация провела новый аукцион, его выиграла строительная организация »ЮВИС». Но другой претендент на этот лот, компания »Автодорстрой», опротестовала результаты торгов в Федеральной антимонопольной службе. Тяжбы тянулись несколько месяцев, но оба подрядчика на объекте при этом работали. Сроки ввода в эксплуатацию этой дороги переносились с 30 августа на 30 сентября, а потом и на октябрь.

Дина Биглова