Депутаты Сургута предлагают снести стоянку возле СОКБ, чиновники возмущаются: «Разве она мешает городу?»

    Еще один объект, который старожилы пытаются остоять в борьбе с городской администарцией -часть сквера сторожилов — вызвал мягко говоря оживленную дискуссию в думе Сургута, на заседании комитета по городскому хозяйству. Депутаты возмущены тем, что документы на уже построенный автостоянку на участке сквера администрация по их словам оформляет уже по факту, когда деревья вырублены и площадка заасфальтирована. Кто принял это решения — думцы от администрации так и не добились. О том, чем закончилось очередное противостояние и что не понравился народным избранникам в проекте муниципальных многоуровневых парковок в материале Виталия Щербакова.

     «Пожалуйста, сохраните, потому что уже больше никакого здоровья нету с этим бороться. Давайте по-доброму сделаем в память о тех, кто основал Сургут», — говорит старожил города Людмила Кайдалова.

    Если эмоциональные выступления депутатов и чиновников здесь дело привычное, то рядовых сургутян, тем более с такой пламенной речью, в зале заседаний городской думы увидишь нечасто. Буквально с боем пришли старожилы отстаивать свою позицию: автостоянки на территории сквера возле СОКБ быть просто не должно.

     «Мне кажется, кто-то „подмазал“, купил или что-то еще, потому что прилепят сейчас к зданию областной больницы этот диагностический центр, он будет хорошие деньги собирать и будет иметь свою парковку», — считает сургутянка Галина Кондрякова.

    Сургутские старожилы вообще не понимают, как паркинг может быть построен на этом месте. Рядом покоятся останки их предков. Однако в администрации говорят, парковку обустроили там, где не было захоронений, а трогать погост и не собираются. Паркинг позволил разгрузить одну из основных городских магистралей, улицу Энергетиков. Тем более, за счёт инвестора, который ни копейки из бюджета не взял.

     «И речи о переносе — сносе кладбища никогда в администрации города не стояло, речь идёт о благоустройстве этого места, и парковка, которая сегодня там появилась, — не за бюджетные деньги. Разве она мешает городу?», — говорит заместитель главы Администрации Сургута Алексей Сафиоллин.

    Казалось бы, чего сейчас ломать копья: стоянка-то уже построена. Однако в этой истории депутатов волнует вопрос принципиальный — как и кем было принято такое решение? Проект благоустройства сквера старожилов разработан в 2005 году. Доработан уже в этом — 2013. А на согласование в департамент архитектуры его принесли лишь 2 недели назад. В то время как само строительство стоянки уже закончилось.

    И опять же — кто выделил земельный участок? Ведь для того, чтобы выделить, необходимо разделить его, или я ошибаюсь? Если я ошибаюсь — поправьте меня. У нас, получается, опять никто ни за что не отвечает, никто этого не знает. Хотел просто узнать: кто поставил подпись на землеотводе? Документа нет», — отметил председатель Думы Сургута Сергей Бондаренко.

    Депутатов уже давно беспокоит сложившаяся в городе тенденция, когда в ходе строительства или реконструкции с объектами происходят удивительные метаморфозы. На участках, отведенных под гаражи и концертные залы, растут дома или, например, торговые центры. И спросить потом не с кого. Поэтому к другой инициативе городской администрации народные избранники подошли осторожно. Речь идет о выделении земельных участков под строительство многоуровневых муниципальных парковок. Дело вроде хорошее, но 40% от площади, то есть первые этажи паркиногов, чиновники хотят отдать под всевозможные коммерческие объекты. И будут ли это в итоге действительно парковки, или опять только магазины, депутаты не уверенны.

     «Я хотел бы напомнить про „Сибирь“, про третий этап, по которому должна быть стоянка многоуровневая. И здесь, предполагаю, получится так: будет 2 этажа не поймёшь чего, а стоянок никаких как не было, так и не будет», — считает депутат сургутской думы Виктор Пономарёв.

     «Что касается рисков использования этой территории и окончания строительства первых двух этажей, то это будет закреплено в соответствующих гражданско-правовых договорах. Мы сможем потом в суд обратиться и какие-то санкции применить к застройщику», — поясняет начальник управления формирования земельных участков ДИЗО Администрации Сургута Богдан Гужва.

    Несмотря на то, что в администрации создано и специальное управление, которое будет курировать городские парковки, а коммерческие аппетиты застройщиков обещают ограничить строгими договорами, решение о выделении участков под строительство паркингов так пока и не принято. То же самое касается и стоянки возле СОКБ. Она, к слову может исчезнуть так же неожиданно, как и появилась. Один из возможных вариантов развития ситуации — показательная ликвидация объекта.

    Для того, чтобы принять окончательные решение по этим вопросам, депутаты и чиновники планируют вернуться к их рассмотрению на слушаниях, которые состояться в конце этой недели.

Виталий Щербаков