Автохлам в Сургуте убирают слишком медленно, считают горожане

    В Сургуте с начала года утилизировано около 60 бесхозных машин. В целом же, по данным коммунальщиков, их сейчас в городе около сотни, и управляющие компании бодро отчитываются — борьба с автохламом идет полным ходом. Однако, многие жители все таки жалуются — памятники автопрому годами красуются во дворах, становясь пристанищем для бомжей.

    Наталья Распопова, инженер отдела эксплуатации управляющей компании «Сервис-3», уже не первый год борется с проблемой брошенного транспорта на территории своей управляющей организации. Писем, которые она отправляла владельцам автохлама, скопившегося на вверенной ей территории, уже не счесть.

     «В принципе, мы всех владельцев знаем. Работы проводятся, мы ежедневно осматриваем автомобили, и в данный момент разосланы уведомления с просьбой к автовладельцам убрать свои брошенные машины», — говорит Светлана Распопова.

    Сейчас автомобили, которые встали на вечный прикол, можно увидеть во многих сургутских дворах. С начала этого года городские власти насчитали чуть более 100 машин, которые не используются их владельцами. Постепенно автохлам вывозят, пользуясь уже проверенной временем схемой.

     «Управляющая организация совместно с участковыми обнаруживает на придомовой территории какой-то недвижимый транспорт и в течении 60 дней пытается, во-первых, найти каким-либо образом собственника, — объясняет алгоритм заместитель директора департамента городского хозяйства Администрации Сургута Вадим Кочетков. — Принимаем решение на комиссии, что необходимо машину вывезти. У МВД заключен договор с подрядной организацией, у которой есть эвакуатор, есть соответствующая стоянка для хранения этого автохлама».

    Далее транспорт перегоняется на стоянку и либо утилизируется, либо разбирается по частям и продается. Вырученные деньги поступают на счет компании-эвакуатора. Но порой с уничтожением автохлама возникают проблемы. Так, автобус на Дзержинского стоит уже около 2,5 лет. Жители окрестных домов уже не раз обращались и в управляющую компанию, и в полицию с просьбой вывезти его на специальную стоянку, но ответ всегда был один и тот же: владельца нет, а без него мы трогать автобус не можем. Почему транспортное средство до сих пор остается на прежнем месте — большой вопрос. При отсутствии владельца автотранспорт может быть эвакуирован правоохранительными органами через 60 дней после того, как он признан брошенным. По всей видимости, полицейские и коммунальщики страшно заняты другими делами, поважнее.

     «Занимает место, мешает для игр детям, особенно во дворах. У нас во многих дворах домов такие же машины стоят разбитые — тот же ребенок залезет внутрь, и что с ним произойдет?», — возмущаются жители города. Кроме того, сургутяне считают, что бесхозные авто во дворах выглядят неэстетично.

    Тем не менее, с начала развернутой кампании по борьбе с автохламом из сургутских дворов исчезло несколько сотен брошенных автомобилей. Чиновники уверены, что в обозримом будущем про эту проблему можно будет забыть. Если, конечно, сами автомобилисты в массовом порядке не начнут бросать свои машины на произвол судьбы.

Сергей Чемеков