Дорогу на улице Киртбая отремонтируют

    В течение лета дорога на улице Игоря Киртбая будет отремонтирована. Этот участок дороги один из самых разбитых в Сургуте и вызывает массу нареканий у автомобилистов. Изначально планировалось, что улица попадет под реконструкцию. По графику ремонт этой дороги должен был пройти в 2015 году. Однако нынешняя весна показала, что второго сезона дорожное полотно не переживёт.

     «Мы понимаем, что она сегодня дошла до такого состояния, что дожить до реконструкции она уже не может, поэтому принято решение сделать её сейчас сплошным асфальтированием, потому что она уже не безопасна, там даже уже плиты выбились до арматур. В связи с этим и реконструкция дороги переносится как минимум на 5 лет. Не разумно же сегодня сделать сплошное асфальтирование, а на следующий год реконструкцию», — сообщил директор департамента городского хозяйства администрации Сургута Владимир Базаров.

    По предварительной оценке, замена асфальта на улице Киртбая обойдется городской казне в 15 миллионов рублей. А всего же на ремонтные работы в этом году выделено порядка 300 миллионов. Это сопоставимо с прошлогодним уровнем финансирования. И пока коммунальщики довольны состоянием тех участков улиц, где произошла замена дорожного покрытия. Впрочем,гарантийный срок службы нового асфальта составляет 3 года. В случае возникновения каких-либо претензий, подрядчики должны будут исправить все недостатки за собственный счет. В этом году коммунальщики помимо сплошного асфальтирования и ямочного ремонта планируют использовать и другие технологии. Речь идёт о специальных материалах таких, как чипсил и сларисил. Они существенно дешевле, чем укладка нового асфальта. Поэтому их использование позволяет привести в порядок большее количество городских дорог.

     «По сути, это похожие технологии, немножко составом различаются. Чипсилом у нас Аэрофлотская была сделана и гравий там крупнее берётся — до трёх лет. Но вот допустим по итогам прошлого года, понятно, что цена немножко варьируется, но в прошлом году сларисил стоил в 8 раз дешевле сплошного асфальтирования. В этом году 120 тысяч квадратов сларисила мы будем использовать и попробуем кусок ещё чипсила, потому что на Аэрофлотской он себя очень хорошо показал», — добавил Владимир Базаров.

Дмитрий Завьялов

Время публикации 10:43