Как живут белоярцы? Надежда на снос разваливающихся деревяшек остается

    Изношенные инженерные сети, полуразвалившиеся дома и отсутствие нормальных дорог. Депутаты Сургутского района провели выездные слушания в посёлке Белый Яр. Проблемы есть, их признают, но очевидное решение пока не найдено. Для того, чтобы решить все вопросы нужны деньги, а их в районном бюджете нет.

    На Белом Яру сети тепловодоснабжения изношены на 80%. В преддверии осенне-зимнего сезона на их ремонт было потрачено аж 17 миллионов рублей. Понятно, что денег этих не хватило, чтобы как-то   повлиять на ситуацию. Депутаты же уверены — инженерка морозы выдержит и проблем возникнуть не должно. «Чрезвычайных ситуаций мы не ожидаем. Оборудование работает и его хватает, есть возможность подключения еще каких-нибудь объектов. Но в ближайшие годы необходимо поменять как теплообменное оборудование, так и насосное», — заверил председатель думы Сургутского района Валерий Деменков.

    Взять и заменить все сети тепловодоснабжения администрация поселения не может по двум причинам: первая, конечно же деньги, а вторая — извечная проблема района — буквально разваливающийся жилфонд. Половина посёлка Белый Яр уже давно должна быть снесена, и подводить новые инженерные сети к старым домам нет никакого смысла. Из 313 домов 158 не пригодны для проживания. Однако снос ветхого жилья за последние годы с места почти не сдвинулся. «За 5 лет мы снесли всего 14 домов, это 8% от необходимого количества. В силу того, что продвижения по сносу нет, надо серьезно рассматривать возможность выделения денежных средств на ремонт данного жилфонда, который разваливается. Капитальный ремонт этого жилья выполнять нельзя, поскольку оно идет под снос», — объяснил глава городского поселения Белый Яр Татьяна Мазалова.

    Проблема ветхого жилья в поселке не единственная. На выездных депутатских слушаниях народным избранникам показали дороги, хотя дорогами то, что есть на Белом Яру назвать сложно. За 8 лет ремонта их так и не удалось привести в надлежащий вид. Из этой проблемы вытекает ещё одна — в довольно большом поселении не ходит общественный транспорт. Существующая дорожная сеть по государственным стандартам не подходит для пассажирских перевозок. Да и белоярские школы давно нуждаются в капитальном ремонте.

    Что уже говорить о местной поликлинике, один из корпусов которой построен ещё в 1984 году. Здание изношено на 90%. Второй корпус и вовсе в своё время был приспособлен и переделан из административного объекта. Оба строения уже давно не соответствуют санитарным нормам и также требуют капремонта. Чтобы решить насущные проблемы посёлка, нужны деньги, причём немалые. А вот когда они появятся у районных властей — вопрос остаётся открытым.

Автор: Сергей Зотов