Какие новшества ждут кандидатов на права?

    Готовятся новые билеты для сдачи теоретического экзамена на водителя. Обсуждаются два варианта — дополнить билеты новыми вопросами и несколько усложнить систему приема экзамена, сообщает «Российская газета».

    Госавтоинспекция и законодатели устали бороться с последствиями ДТП и решили менять саму систему подготовки водителей. Водители со стажем до трех лет за рулем становятся виновниками более трети аварий. Количество аварий по вине начинающих водителей, в которых погибли люди, увеличилось почти на 12%.

    Один из самых острых вопросов — ужесточение правил приема экзаменов. Дело даже не в том, что вопросы устарели сами по себе в связи с изменением законодательства. Обновления происходят регулярно, но не столь кардинально. Cегодняшний подход к оценке знаний и умений будущего водителя стоит пересмотреть.

    Ныне действующие билеты проверяют только знания правил дорожного движения. Но важно, чтобы водитель понимал алгоритм принятия решения — почему он должен поступить на дороге так или иначе. В нынешних билетах такое понимание не предусматривается.

    Что не устраивает в билетах учеников автошкол — понятно, само их наличие. А что не устраивает в них авторов? По словам разработчиков билетов, нынешняя их концепция не отвечает современным требованиям. Билеты построены таким образом, чтобы охватить максимальное количество параграфов правил дорожного движения. Предполагается, что даже те, кто сам правила не читал, но выучил все билеты, уже их знают. Считалось, что с этим знанием можно садиться за руль. Однако, на дороге человеку приходится выбирать не только из четких правильных ответов «да» или «нет», но и из условий, в которых правильных ответов несколько. А к такой ситуации молодые водители оказываются неподготовленными. В новом варианте билетов заложена оценочная система. На вопрос, куда может двигаться автомобиль при знаке «прямо и налево», кандидат в водители может ответить по-разному. Например, он может указать, что водитель может двигаться прямо. Ответ правильный, но не полный. Как оценить его? Предполагается, что вся система оценки строится в баллах. Тогда в зависимости от количества набранных баллов человек допускается или не допускается к сдаче практического экзамена.

    Ознакомиться с вариантами таких экзаменационных билетов можно здесь.

Юлия Чугунова по материалам: www.rg.ru

Фото с сайта: www.auto-for-you.ru