Хамство на дорогах Сургута стало нормой

    Перенос сроков ввода в эксплуатацию перекрестка Университетской и Пролетарского проспекта серьезно осложняет и так непростую обстановку на дорогах в восточной части города. Начало осени традиционно в Сургуте — особое время для автоинспекторов. Горожане вернулись из отпусков, машин снова стало много, дети пошли в школу, и их безопасность нужно охранять.

    Ежедневно сургутская автоинспекция рассылает от полутора до двух тысяч «писем счастья» — квитанций на оплату штрафов. В основном, за проезд на красный свет, выезд на перекрёсток не со своей полосы и другие нарушения, которые все вместе можно назвать так — «элементарное хамство на дорогах».

    Не заметил, не обратил внимания и вообще не нарушал — эти слова автоинспекторы Сургута чаще всего слышат в ответ на вопрос, почему не соблюдаете правила. В городе, где на 300 тысяч населения приходится 150 тысяч машин, водительское хамство стало вполне привычной и даже нормальной картиной.

    Вместе с главным автоинспектором Сургута Андреем Кунгуровым мы наблюдали за перекрестком у гипермаркета «Богатырь». За несколько минут больше десятка машин проехало откровенно на красный свет. Еще одна любимая забава сургутских водителей — перед носом у всех остальных ловко выскочить на перекресток, перестроившись из одного ряда в другой, под поворотную стрелку. Даже если нет пробки и вполне можно проехать по очереди.

     «Вот смотрите — вот дополнительную секцию видно, вот поворот налево, вот он мигает, вот загорается запрещающий. Автомашина «Форд» пошла с левым поворотом, еще две машины проехало. Зеленая стрелка еще не горит, а уже две машины нарушили на данном перекрестке», — говорит Андрей Кунгуров.

    Штраф за это нарушение — 800 рублей. Но в Сургуте народ на такие условности не обращает внимания. Вот прямо на перекрестке, уже за пешеходным переходом в левой полосе стоят «Жигули». Вот перед ними с правого ряда в левый перестраивается автобус 19-го маршрута. Вот водители автобуса и «Жигулей» эмоционально обсуждают сложившуюся ситуацию. А вот третьим рядом из-за автобуса налево же поворачивает белый внедорожник. Буквально через несколько минут тот же номер с участием маршрутного такси. За поворотом маршрутку встречает экипаж ГАИ. Причем ее водитель даже не скрывает, что не нарушить для него значит не заработать.

    Выезд на перекресток, превышение скорости и проезд на красный — нарушения, казалось бы, не очень страшные, но именно из-за них и происходит большая часть аварий в городе. И хотя некоторое снижение аварийности по сравнению с прошлым годом есть, все равно в день у нас регистрируют по 40-50 ДТП. А в пятницу и субботу, когда на шоппинг съезжается Сургутский район, может быть и все 65. Кто больше всего нарушает, может сказать любой инспектор.

     «Молодые автовладельцы, у которых стаж до 5 лет. Потом средняя категория, нарушают граждане, прибывшие с Северо-Кавказского региона, это заметная такая группа», — отмечает Андрей Кунгуров, и.о. начальника ГИБДД УМВД России по Сургуту.

    В Сургуте есть водители, у которых количество выписанных штрафов исчисляется десятками. Каждый день ГАИ рассылает не меньше полутора тысяч квитанций — это только нарушения, зафиксированные камерами слежения. Но хамов на дорогах меньше не становится. С начала года в авариях в Сургуте 9 человек погибло и больше 400 травмировано.

Автор: Дина Биглова