Шоссе «5 минут Америки» вернется в этом году

    Этим летом в Сургуте отремонтируют около 15 улиц и межквартальных проездов. Дорожники применяют новые технологии дорожного покрытия взамен привычного асфальтобетона. Всего в этом году в городе отремонтируют 250 тысяч квадратных метров дорог.

    Новое покрытие появится на улице Губкина, на участке от Энтузиастов до Показаньева, а также на проспекте Комсомольский. Ремонт этих объектов был запланирован еще зимой. Весной, после того как городские власти приняли решение выделить дополнительные деньги, к ним добавилось еще 8 улиц, не считая межквартальных проездов.

    Ремонт пройдет на улицах: Индустриальная, Инженерная и Югорская. В этом году дорожное полотно заменят и на улице Ленина, на участке от автовокзала до транспортной развязки в районе бизнес-центра. Гордое звание «5 минут Америки» вернет себе и Нефтеюганское шоссе. На дополнительные средства будет отремонтирована и часть дороги, ведущая в сторону Белого Яра. Также покрытие заменят на участках улиц Энтузиастов и Профсоюзов.

    На проспекте Комсомольский отремонтируют обе стороны дороги, бордюры и тротуары для пешеходов. Ремонт обещают закончить уже в августе. Причем дорожники работают как днем, так и ночью. Делается это для удобства сургутских автомобилистов, чтобы не затруднять движение транспорта. Правда, жители рядом стоящих домов такую заботу строителей не оценили. В Департамент городского хозяйства уже звонят возмущенные сургутяне и жалуются на ночной шум.

     «Работаем по ночам — идет фрезерование проспекта Комсомольского. Шум возникает, но так как мы делаем общее дело, приходится чем-то    жертвовать. Работы ведутся вне жилой зоны — на проезжей части», — сообщил начальник ДРСУ «СКУ» Руслан Галиев.

    В этом году здесь используют не простую асфальтобетонную смесь, а с применением современных добавок. К примеру, таких, как модификатор «Унирем». Благодаря его применению станет лучше качество дорожного покрытия, и увеличится срок его эксплуатации.

    Современные технологии применяют и на других сургутских дорогах. Дороже всех обходится использование так называемых модифицированных битумов. Однако строители уверены — это сделает дороги устойчивыми к северным морозам и, как следствие — увеличит срок их эксплуатации. На участке улицы Профсоюзов, от Маяковского до 30 лет Победы, 12 лет назад и вовсе отказались от использования асфальтобетонной смеси. Поверхность плит обработали раствором, сделанным по особой технологии.

     «В этом году мы опять воспользуемся технологией по поверхностной обработке „Славесил“ — она очень хорошо себя зарекомендовала. Эта технология позволяет сохранить существующие покрытия и значительно дешевле чем асфальтобетонное покрытие», — отметил заместитель директора Департамента городского хозяйства Виктор Сеничев.

    Общими усилиями городского и окружного бюджета на восстановление дорог и на устройство инженерных сетей была выделена беспрецедентная сумма: больше 300 миллионов рублей. При этом, за последние годы по подсчетам специалистов в Сургуте накопилось столько нуждающихся в ремонте дорог, что на их реконструкцию потребуется 2,5 миллиарда рублей.

    Все ремонтные работы планируется завершить осенью. Насколько хватит этих, теперь уже суперсовременных дорог — неизвестно. Применение новых технологий должно увеличить сроки эксплуатации трасс, по крайней мере строители дают на свою работу гарантию от двух до пяти лет.

Автор: Антон Степыгин