Реконструкция ж/д сургутского вокзала в этом году, скорее всего, не начнется

    В 2012 году на проектно-изыскательские работы по реконструкции железнодорожного вокзала Сургут будет выделено 12,7 миллионов рублей. В 2011 году на это потратили порядка 9,8 миллионов рублей, сообщается в пресс- релизе Свердловского отделения «РЖД».

    Как говорится в этом документе, ж/д вокзалы Екатеринбург, Пермь-2, Сургут и Пыть-Ях вошли в первую очередь «Программы комплексной модернизации и развития железнодорожных вокзалов Дирекции железнодорожных вокзалов (филиала ОАО „РЖД“) до 2015 года».

    Однако, судя по всему, в этом году сама реконструкция не начнется, будут вестись только проектные работы.

    Работа авторам проекта реконструкции ж/д вокзала Сургута предстоит огромная.

    Напомню, в октябре прошлого года в Сургуте были представлены 4 варианта проектов реконструкции ж/д вокзала. На объекте будет переделано практически всё. Здание вокзала должно превратиться из перевалочного пункта в настоящее украшение города с гостиницей, стоянками и различными общественными объектами.

    Принципиальной отличительной чертой комплекса должен стать надземный переход, который соединит северную и южную части станции. Планируется, что в рамках реконструкции будет построен также второй автовокзал, на северной стороне станции, то есть за ж/д путями. Так у пассажиров появится возможность, не объезжая десятки километров, прямиком направится, допустим, в Лянтор.

    Подход к будущей грандиозной стройке комплексный: это и реконструкция улицы Западной, необходимой для транспорта, который будет привязан к автовокзалу, и дополнительные пути для грузоперевозок.

    Проект будет финансироваться из трёх источников: соглашение между ОАО РЖД, Тюменской областью и Югрой уже подписано.

Автор: Дина Биглова