В Сургуте планируется строительство второго автовокзала

    Одним из этапов реконструкции железнодорожного вокзала является автовокзал. Его собираются построить на северной стороне ж/д станции, то есть за путями, чтобы жители других городов могли попасть на станцию, не заезжая в Сургут. Предварительные проекты уже представлены городской администрации и свердловскому отделению «РЖД».

    Капитального ремонта на железнодорожном вокзале не было, единственное — меняли кровлю. На днях предпроектные предложения будущего вокзала представили московские архитекторы. Вообще проектов 4. Ни на каком конкретно ещё не остановились. Ясно пока одно — на сургутском ж/д вокзале реконструировано будет практически всё. Здание вокзала превратится из перевалочного пункта в настоящее украшение города: с гостиницей, стоянками и различными общественными объектами. Но принципиальной отличительной чертой комплекса будет переход, который соединит северную и южные стороны станции. Он также позволит разгрузить городские автомагистрали.

    На северной части станции железнодорожного вокзала, то есть с другой стороны путей, построят автовокзал. Так появится возможность, не объезжая десятки километров, прямиком направится, допустим, в Лянтор. Кстати крытым возможно будет не только переход и подходы к поездам, но и вся перронная часть. Что-то похожее есть в столичных аэропортах, на станциях аэроэкспрессов. Вообще же подход к будущей грандиозной стройке планируется комплексный: это и реконструкция улицы Западной, необходимая для транспорта, который будет привязан к автовокзалу, и дополнительные пути для грузоперевозок. С ними, как известно, у железнодорожников сегодня серьёзные проблемы.

    Чтобы этот дополнительный функционал появился, нужны немалые финансовые вливания. На сегодняшний день трёхсторонее соглашение между «РЖД», Тюменской областью и Югрой уже подписано. Но когда, кто и сколько будет должен выделить денег — пока не известно.

Автор: Щербаков Виталий