Ан-24 и Ту-134 перестанут летать на регулярных рейсах

    Вывод самолетов Ан-24 и Ту-134 из эксплуатации может парализовать рынок внутренних авиаперевозок. Напомним, президент России Дмитрий Медведев дал поручение министру транспорта к следующему году прекратить полёты этих моделей. Такое решение может привести к кризису российских авиаперевозок и ликвидации многих аэропортов страны. Особенно северных и дальневосточных, где большинство перевозок осуществляют именно Ан-24 и Ту-134, ведь альтернативы этим самолетам просто нет.

    Обе модели, которые предлагается окончательно списать с регулярных рейсов, имеют по-своему уникальную конструкцию. На севере страны есть немало аэродромов с грунтовым покрытием, и единственный самолет, который может безопасно приземляться в таких условиях — это Ан-24.

    Что же касается другой модели, Ту-134, то если она будет выведена из эксплуатации, несколько десятков аэропортов придется либо закрыть, либо полностью реконструировать — современные модели просто уничтожат устаревшее покрытие небольших аэропортов, которое может выдержать только советские самолеты.

    Однако если даже полного запрета этим самолетам и удастся избежать, в следующем году их всё равно снимут с большинства рейсов. Согласно принятой ранее программе повышения безопасности полётов, с 2012 года эксплуатировать в России можно только суда, оборудованные системой предупреждения о сближении с землёй и другими воздушными судами. Их на старых машинах нет, а цена одного комплекта зачастую значительно превышает стоимость самих самолетов.

Автор: Степыгин Антон