Вантовый мост через Обь отпраздновал 10-летие

    Одна из главных достопримечательностей Сургута и предмет особой гордости горожан — Югорский мост через Обь отпраздновал свой первый юбилей. 10 лет он связывает Сургут с основными федеральными автотрассами. Отправив в прошлое паромные переправы, вантовый мост дал возможность нашему городу стать логистическим центром Югры. Отпраздновать его день рождения собрались мостостроители и те, кто следит за состоянием этой сложнейшей конструкции. 10-летний юбилей отметили высадкой десяти деревьев. Это решили сделать доброй традицией — в каждый день рождения добавлять саженцев, чтобы у моста постепенно появилась целая аллея.

    Сургутский мост уникален в своем роде — при длине два километра он имеет самую протяжённую в мире подвесную часть — 420 метров. Для сооружения пилона, который держит на вантах этот будто парящий в воздухе пролет, потребовалось специальное оборудование. Высотный кран тогда пришлось искать по всей стране. Вообще, сургутский мост через Обь был первым таким сложным объектом для мостостроителей Югры. И очень многие задачи приходилось решать впервые.

    На сегодняшний день по мосту проходит примерно 15 тысяч машин в сутки. При надлежащем уходе он должен прослужить ещё, минимум, полвека. Насколько югорчанам необходим этот мост, показал его плановый ремонт. Подобных крупномасштабных работ на ближайшие годы больше не запланировано. Хотя дорожники признаются, что мост нуждается в покраске. Однако для того, чтобы как следует прокрасить пилон, движение придется полностью парализовать. Это можно будет сделать только в том случае, если в районе Сургута появится еще один автодорожный мост через Обь.

Автор: Воловик Юлия