Успеть до заморозков: сургутские дорожники торопятся освоить дополнительные деньги из окружной казны

В Сургуте начался второй этап дорожной ремонтной кампании. В администрации разыграны аукционы на работы, которые будут проведены за счет дополнительно выделенных из округа денег. Техника уже вышла на объекты. Таким образом, с учетом средств «Сургутнефтегаза», на ремонт городских улиц в этом году был потрачен, без малого, миллиард рублей. Ну а планы у дорожников колоссальные: успеть выполнить все строительные работы до наступления холодов.

Жесткие временные рамки внесли коррективы в их работу. Если на протяжении лета ремонт улиц велся преимущественно ночью, чтобы сократить число пробок, то сейчас подрядчики дорожат каждым теплым днем. На участке Югорского тракта от Заячьего острова и до «Спортивного ядра» замена асфальта на финишной прямой — завершатся работы к 20 сентября. Кроме того, на дополнительные почти 400 миллионов проведены аукционы и по другим улицам. Сейчас главная задача властей — успеть отремонтировать объекты до наступления заморозков.

«Вы видите — уже много сделано, и я думаю, что большую часть из этого плана мы сделаем, и освоим эти объемы, — пообещал глава Сургута Вадим Шувалов. — Ничего страшного, если что-то    не успеем — расчет будет произведен в 2018 году, деньги никуда не пропадают, и в следующем году начатое до конца доведем».

В общей сложности, на дополнительные деньги будет отремонтировано 7 участков дорог. Помимо Объездной, в список попали улица 30 лет Победы от ГРЭСовского кольца до Пролетарского проспекта, улица 50 лет ВЛКСМ. Но, пожалуй, самые масштабные работы будут проведены в районе сургутских ГРЭС, от жд переезда и вплоть до кольца с поселком Финский. Этим дорогам порядка 20 лет и ремонта они не видели с момента появления. Ну а ключевой особенностью этого года для местных коммунальщиков стал раздробленный график ремонтных работ. Другими словами, часть работ, которые не успеют завершить в этом сезоне, проведут уже в 2018 году. Это обусловлено поздним выделением дополнительных средств. Как заверили в администрации, на качестве вновь уложенного асфальта сургутские морозы не должны сказаться.

«В течение года подрядные организации несут гарантийные обязательства на эти виды работ, -пояснил начальник отдела по ремонту и содержанию автомобильных дорог департамента городского хозяйства Алексей Кононенко. — То, что они не успеют сделать в этом году, будут это в течении года отслеживать и в случае какого-то разрушения после закрытия работ будут это все восстанавливать».

С недавних пор гарантийные сроки на выполненные работы для подрядчиков были изменены в пользу местных властей с 3 до 4 лет. Проще говоря, любые дефекты, появившиеся на новой дороге за это время, компании будут устранять за свой счет. Так в 2016 дорожники отремонтировали по гарантии порядка 20 участков, чуть меньше — в этом году. Что же касается нынешней дорожно-ремонтной компании, то на всех объектах применены более дорогие, но прочные материалы,такие как ЩМА-20. Также в последнее время свежий асфальт проходит трехуровневый контроль качества. Помимо лабораторных исследований, проводимых самим подрядчиком, ведется контроль укладки асфальтобетонной смеси специалистами дорожной дирекции. Ну а конечный результат оценивают еще и депутаты с общественниками.

«Качество стоит на первом месте. За каждым объектом закреплен куратор, который постоянно на объекте отслеживает все это. Помимо кураторов у нас есть рабочая группа при контрольно-счетной палате при Думе города, которая также выезжает, постоянно курирует. Причем эта работа продолжается на протяжении порядка пяти лет. Поэтому тут и подрядчик у нас постоянно в тонусе работы выполняет, и сами работы ведутся качественно и без проблем», — отметил заместитель директора МКУ «Дирекция дорожно-транспортного и жилищно-коммунального комплекса» Игорь Смычков.

Сегодняшний недоремонт городских магистралей специалисты оценивают в 2,5 миллиарда рублей. В абсолютных цифрах это почти 50 процентов от всех городских дорог. Причем темпы износа сургутских улиц опережают темпы ремонта и строительства новых дорог. Вот и приходится властям идти порой на рискованные и непопулярные решения. Одним из таких стал перенос 400 миллионов с ремонтной кампании 2018 на 2017. И, если на следующий год из округа не будут выделены еще деньги, сургутским чиновникам придется уже рассчитывать на заемные средства года 2019.

Сергей Зотов