Без документов, техосмотра и - подшофе. Почему сургутским судовладельцам законы и правила не писаны?

    Больше сотни нарушений на воде с начала летнего сезона. Таковы результаты рейдов, проводимых государственными инспекторами по маломерным судам. Не обошлось и без крупных резонансных ЧП, среди них гибель трехлетнего ребенка на реке Тром-Аган, после чего было возбуждено уголовное дело. В целом же, как говорит статистика МЧС, сургутяне зачастую управляют лодками и катерами без документов и в нетрезвом состоянии, что может привести к печальным последствиям. В поисках нарушителей по городским водоемам отправилась и съемочная группа телеканала «С1».

-Почему освидетельствование не прошли?
-Вроде сейчас отменили его.
-Нет не отменили, на 5 лет. А у вас в 2012 году. Сейчас 2017, свидетельство закончено. Это административное нарушение.

    Нарушение административное, а его последствия могут быть весьма серьезными. Эта лодка уже пять лет не проходила так называемый техосмотр. Пять лет никто не проверял, укомплектовано ли судно спасательными средствами, да и вообще, не потонет ли оно при спуске на воду.

     «Очень редко ездим. Выезжаем редко, поэтому, наверное, не обратили внимание на документы»,- оправдываются рыбаки.

     «Было зарегистрировано нарушение административное по статье 118 части 1. Это на сегодняшний день самое популярное у нас нарушение на территории реки — суда, не прошедшие вовремя освидетельствование»,- отмечает государственный инспектор по маломерным судам сургутского отделения ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по ХМАО-Югре» Олег Семенченко.

    Возможно, сургутских судовладельцев не пугают сравнительно небольшие штрафы, максимум в полторы тысячи рублей. Сказывается и недостаток инспекторов по маломерным судам — как не пытайся, за всеми не уследишь. Отсюда и такая невпечатляющая статистика: с начала лета только две лодки отправлены на штрафстоянку, столько же задержано нетрезвых лодочников. Хотя, по факту, рыбаков и отдыхающих, проводящих время на воде без соблюдения всех требований безопасности, гораздо больше.

    Самым резонансным событием этого сезона стала гибель трехлетнего ребенка. Судно, которым управлял нетрезвый водитель, опрокинулось, спасти малыша не удалось. Мужчине теперь грозит два года тюрьмы. Сотрудники МЧС в жаркий сезон изо дня в день объясняют сургутянам, к чему приводит халатность за веслами или штурвалом. После таких бесед многие все же берутся за ум.

     «Человек попадается, раз заплатил, два, потом понимает, что это невыгодно, легче пойти поставить на учет, пройти освидетельствование и ездить спокойно, отдыхать, не нарушая»,- говорит руководитель группы патрульной службы сургутского отделения ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по ХМАО-Югре» Павел Гурьянов.

    Новшеством последних лет стали совместные рейды МЧС и транспортной полиции. Пока инспекторы проверяют документы и оснащение водного судна, стражи порядка ищут более серьезные нарушения, за которые предусмотрена уже уголовная ответственность. К примеру, опасные или запрещенные грузы. Только за последние дни было поймано два браконьера. Улов стерляди был изъят, а судьба рыбаков сейчас решается в суде.

     «Незаконный вылов рыбы — это основное нарушение. Могу отметить, что рыбаки сейчас пошли менее культурные, менее порядочные. Можно сказать, берут все — и маленькую и большую. То есть рыба не успевает расти, потому многие сейчас возмущаются, что нету рыбы»,- констатирует сотрудник сургутского линейного отдела МВД России на транспорте Данила Даниленко.

    Большая часть маломерных судов на сургутских водоемах так или иначе уже проверена. Сейчас у инспекторов и полицейских начинается новый этап в работе. Уровень воды в реке Обь в последние дни снижается, а значит, как показывает многолетняя практика, скоро начнется незаконная рыбная ловля. К слову, для сургутян с недавних пор введен запрет на вылов не только осетра, муксуна и нельмы, но и стерляди. Даже на удочку.

Сергей Зотов