Готовность 70%. Глава, депутаты и общественники Сургута проинспектировали ход дорожного ремонта

    Все идет по плану. Сургутские дорожники уже выполнили две трети от всех запланированных работ по замене асфальта в городе. В этом году из окружного бюджета было выделено 440 миллионов рублей. А общий бюджет ремонтной кампании перевалил за 500 миллионов рублей. За тем, чтобы деньги были потрачены результативно, следят сургутские депутаты и лично глава города Вадим Шувалов.

    Как старых друзей дорожники встречают депутатов и представителей общественности, которые пришли инспектировать их деятельность. За пару лет пристального внимания к своей работе подрядчики научились оперативно исправлять свои недочёты, чтобы не допускать отставания от графика.

     «Были определённые моменты, сбои, но всё уже сейчас в порядке. Проблем не будет в этом году с поставкой однозначно, будем умнее на следующий год, будем готовить дополнительные ёмкости. 2 года мы отработали — не было таких ситуаций, а этот год показал, что нужно быть готовым к худшему»,- говорит заместитель главного инженера строительной компании «ЮВиС» Антон Суворов.

    В Сургуте уже повсеместно используется щебёночно-мастичный асфальтобетон в сочетании с полимеросодержащей битумной эмульсией. Это покрытие более устойчиво к перепадам температур. А значит, что трещин и колеи не будет. По крайней мере, в ближайшее время. Сегодня дорожники отдают предпочтение проверенным временем технологиям, эксперименты Сургуту не нужны.

     «В 2012 году у нас был такой экспериментальный год, когда мы взяли несколько экспериментальных участков и на каждом участке применяли разные добавки к асфальтобетонным смесям: унирем, форте, тринидад-асфальт и щебёночно-мастичный асфальтобетон. После того, как 5 лет прошло, всё-таки мастичный асфальтобетон показывает себя с наилучшей стороны по отношению к тем экспериментальным участкам»,- констатирует начальник дорожно-транспортного управления администрации г. Сургута.

    Исправно выполнить все технические регламенты — одно дело. Но ведь в процесс активно включается еще и общественность — люди, по сути, далекие от производственного процесса, но предъявляющие свои требования. Благодаря городским активистам, к слову, бордюры на новых тротуарах будут существенно занижены для удобства велосипедистов и людей с ограниченными возможностями. Когда на смену взаимным претензиям приходит нормальный диалог, результат работы виден и понятен всем.

     «Это хорошие бригады, они всегда у нас на хорошем счету. Конечно, в первом сезоне у нас были с ними проблемы, недопонимания, но потом мы стали разговаривать. Сейчас мы разговариваем на одном языке, поэтому у нас нормальные отношения»,- отметила председатель думы г. Сургута Надежда Красноярова.

     «Жизнь покажет, что вот в эти последние годы, когда идёт тотальный контроль со стороны администрации, общественности и экспертов, я считаю, что это позволит нам навести порядок в городе Сургуте»,- добавляет глава города Вадим Шувалов.

    Дорожники обещают успеть в срок в этом году и сделать свою работу на совесть. В противном случае им придётся в качестве гарантийного ремонта за свой счёт переделывать проблемные участки. В этом году таких было почти 20. А в иных случаях чиновники и вовсе могут отказаться платить подрядчику, если ремонт будет выполнен некачественно.

Александр Кудрявцев