Снежный коллапс? Как оценивают зимнее содержание дорог власти и жители

На этой неделе сургутяне ощутили дыхание весны, которая не за горами. Столбик термометра занял непривычное для этого времени года положение, остановившись на отметке около нуля. Резкий температурный скачок, как это часто бывает, сопровождается обильными осадками. Город замело, тема уборки снега снова вышла на первый план.

«Бордюры очистили, они заняли около метра, где должно три машины ехать, ехало две. Я два раза чуть не улетела. Езжу аккуратно, потому что уже в возрасте, как бы соблюдаю все».

Работу подрядчиков критикуют не только в Сургуте. Судя по всему, многие города справляются с этой задачей гораздо хуже.

«Знаете, я вам так скажу — снега много, слава богу, что убирают. В Тюмени еще хуже».

«В Сургуте еще нормально».

По сравнению с кем?

«С тем же Ханты-Мансийском. Ездил я еще и на север — в Новом Уренгое тоже плохо убирают».

«На самом деле я первую зиму здесь нахожусь. Ранее жила здесь лет 10 назад. По сравнению с 10-летней историей сейчас просто прекрасно».

Справедливости ради стоит сказать, что и у нас этот год начался неудачно — некоторые подрядчики откровенно подвели, сославшись на проблемы с техникой и дефицит персонала. Но сегодня кризис преодолен, отмечает новый директор департамента городского хозяйства, с «двоечниками» провели работу над ошибками, организация снегоуборочных работ на особом контроле администрации и главы города. На этой неделе Мария Ванькова давала свое первое интервью в нынешней должности.

«Порядка месяца назад у нас были ненормативные осадки. За пару дней выпала 1,5 месячная норма, в тот период возникли вопросы к нескольким подрядным организациям, которые не совсем справились со своей работой. На сегодняшний день ресурсов достаточно, ситуация стабилизировалась, таких больших замечаний, как были месяц назад, нет», — отметила директор департамента городского хозяйства Сургута Мария Ванькова.

Почему в мэрии уверены, что «снежный коллапс» городу не грозит, и как оценивают жители комфорт и безопасность в Сургуте в зимнее время.

Улица Лермонтова несколько недель назад считалась одним из самых проблемных участков. Жители возмущались, что передвигаться и пешком, и на машине просто невозможно — все завалено снегом. С подрядчиком — ООО Тэксиб, который обслуживал эту территорию, даже хотели расторгнуть контракт, но решили дать шанс. Видимо, организация сделала правильные выводы, потому что сейчас место не узнать. Тротуары широкие и ровные, внутриквартальные проезды — очищены. Перемены отмечают и кураторы дорожно-транспортной дирекции, и самое главное – жители.

«Мы живем на улице Лермонтова, там так хорошо почистили. Такие широкие дороги, не скажу, что в бешеном восторге, потому что во дворах достаточно много заснеженных территорий. Но центральные дороги хорошо чистятся».

Ускорение «отстающим» придали штрафные санкции — только в январе подрядчики получили на 2, 5 миллиона меньше, чем рассчитывали, а кое-кто чуть не лишился подряда. В городской администрации считают, что за последний месяц ситуацию удалось разрядить: обращений от населения по поводу плохой уборки стало в разы меньше, чем было в начале января.

«По оценке кураторов дорожно-транспортной дирекции на сегодняшний день большая часть улиц города находится в удовлетворит состоянии», — уточнила директор департамента городского хозяйства Сургута Мария Ванькова.

В «снежные» дни, такие как на этой неделе, на линию выходит до 250 единиц техники в сутки. Половина убирает снег днем и столько же ночью. Работа идет 24 на 7, и в субботу, и в воскресенье. Результаты ежедневно проверяют представители дорожно-транспортной дирекции, фиксируя все недочеты.

«С 6 утра у нас начинается работа: прозваниваем усиливаем подрядчика, проверяем выход техники на линию, чтобы была патрульная очистка в такой обильный снегопад», — прокомментировал директор МКУ «дирекция дорожно-транспортного и жилищно-коммунального комплекса» Сергей Тыртышной.

По мнению департамента городского хозяйства, такая система контроля доказала свою эффективность. Да и в целом подрядчики ко второй половине зимы стали заметно оперативнее. Но есть моменты, которые меняются с трудом. Например, длительное складирование снега. Горожане недовольны, что кучи стоят значительно дольше разрешенных 7 дней, в том числе на совсем неподходящих для этого местах — это может создавать рискованные ситуации, когда водитель не видит пешехода.

«Никогда не было такого, чтоб были горы на остановках — они сдвинули все к остановкам, во дворы столкнули, что невозможно было пройти».

Еще один нюанс, который мешает комфортному и безопасному передвижению – ощутимые «бугры» при заезде с основной дороги в жилые кварталы. Они образуются в том числе из-за того, что на улицах снег убирают регулярно, а во дворах всего раз в месяц, получается, что одни территории расположены выше, другие — ниже.

«Как только въезжаешь с основной дороги, куда-нибудь заворачиваешь — резкий вот этот переход, не вычищают. иногда даже тяжело машиной заехать».

То есть бугры?

«Да бугры образуются. А так в целом все хорошо».

Как утверждает Сергей Тыртышный, в дирекции об этом дефектах знают и по возможности стараются устранить.

«Своих кураторов, которые делают ежедневно объезд территорий, мы настраиваем на то, чтобы они смотрели заезды, съезды на территориях, чтобы синхронизировали работу как подрядчиков УК, так и наших подрядчиков, которые занимаются дорогами. Мы не смотрим, кто прав, кто виноват — у дирекции подход один: город должен быть очищен, без снежных валов и подобных замечаний», — сказал Сергей Тыртышный

Еще сургутяне часто жалуются, что тротуары не посыпают песком. По словам специалистов, соль, которая входит в состав смеси, превращает снег в вязкую грязную «кашу», поэтому на пешеходных зонах ее стараются использовать только в гололед. А вот проезжую часть, напротив, обрабатывают довольно часто — это значительно облегчает работу подрядчиков по очистке. Обратиться по поводу уборки снега, если что-то  не устраивает, жители могут через платформу обратной связи на Госуслугах, либо позвонив в департамент городского хозяйства.