«Северный десант» югорчан вместе с военными испытывает в Арктике новинки российского оборонпрома

Не пропустили выборы даже полярники из Нижневартовска. Экспедиция «Северного десанта» как раз накануне добралась на снегоходах до острова Диксон. Вся команда успела поучаствовать в выборах президента страны и провела для местных школьников зарядку.

«Плохая погода была, плохие метеоусловия, сложно, но мы дошли. На выборы без всяких проблем пришли, назвали фамилии, получили бюллетень, проголосовали», — рассказал Александр Петерман, руководитель экспедиционного проекта «Северный десант».

Вообще же «Северный десант» отправился в Арктику, чтобы испытать оружие и обучить спецподразделения России навыкам выживания в экстремальных условиях. Эта экспедиция имеет большое значение для всей страны.

Путешественники вместе с представителями Минобороны намерены на снегоходах доехать до самой северной точки Евразии — мыса Челюскин. От результатов экспедиции «Северного десанта» будет зависеть оснащение российской армии. Это миссия государственного значения. Впервые вместе с путешественниками за Полярный круг отправились представители концерна «Калашников». Предприятие занимается разработкой и производством оружия и снаряжения. Задача участников экспедиции — в тяжелейших условиях Крайнего Севера испытать отечественные новинки.

«Одежда — полностью наша разработка, наши утеплители. У нас проблема — нет материалов. Мы можем сделать конструкцию, но составляющих у нас просто нет в стране. Даже вот обычная пряжка пластмассовая должна отвечать определенным характеристикам, а они все до определенного предела у нас делаются. Мы вынуждены покупать это там. Но, исходя из своего опыта, будем все это развивать, мы не можем снабжать армию какими-то импортными составляющими», — говорит Михаил Ярин, руководитель специальных проектов концерна «Калашников».

Впервые в Арктике будет испытана и техника российского производства. Речь о снегоходах. До сих пор транспорт для военных спецподразделений закупали за границей. Однако теперь задача — разработать собственные снегоходы. Уже есть несколько образцов, которые могут составить конкуренцию импортным аналогам. Что самое интересное, выгодно это будет не только в экономическом, но и в техническом плане.

«Он обладает особыми характеристиками по тяге. Именно то, что нужно в экспедиционной работе, то есть, тянуть большие тяжелые прицепы. Конечно, мы надеемся, что это пригодится и в МЧС, и в армии. Двигатель обеспечивает огромный ресурс, то есть, огромный крутящий момент», — рассказал Сергей Клименко, представитель компании-разработчика снегоходов.

На снегоходах экстремалы планируют дойти до самой северной точки Евразии — мыса Челюскин. В общей сложности путешественники преодолеют более четырех тысяч километров. Точные сроки окончания экспедиции пока не называются. Однако полярники предполагают, что продлится она не меньше месяца. Во время поездки военные смогут перенять у путешественников навыки по выживанию в экстремальных условиях Крайнего Севера. Позволит экспедиция и разведать новые маршруты для тренировок арктических войск.

«Заверим вас, что любые широты нашей страны необъятной находятся под надежной охраной, и мы только совершенствуем свой опыт. Так же с собой сейчас взяли много нового, перспективного, работу которого мы проверим. Ну и дадим задание нашим оборонщикам для того, чтобы нас обеспечивали именно тем вооружением, которое работает в условиях Крайнего Севера», — заверил офицер спецподразделения министерства обороны РФ.

Югорские путешественники станут наставниками военных не случайно. Сегодня команда Северного десанта — это наиболее подготовленные полярники в России. Группа уже в десятый раз отправляется на Крайний Север. Именно эти экстремалы славятся своими скоростными арктическими переходами. Одна из самых знаменитых экспедиций «Северного Десанта» — маршрут длинною в 640 километров. Весь путь преодолели на снегоходах.

«На сегодняшний день наша группа „Северный десант“, я считаю, самая сильная группа по именно этому передвижению в мире по климатическим широтам, по географическим, и по времени проходимости маршрута», -отметил Александр Петерман.

Помимо задач государственных, даст старт в этой экспедиции «Северный десант» и новому социальному проекту. К 75-летию школы в поселке Диксон путешественники везут ученикам образовательного учреждения посылки от детей из Ставропольского и Краснодарского краев. Помимо всего прочего, марш-бросок на Крайний Север позволит экстремалам обновить карты ледовой обстановки и доработать комплекты экипировки для долгих автономных походов в высоких широтах.

Анастасия Аладинская