Рыбаки в недоумении: кто и зачем строит дамбу на Оби

На Оби, около гаражного кооператива Нептун, строится дамба, соединяющая небольшой остров с берегом. Собственники боксов беспокоятся, что проводимые работы негативно скажутся на экосистеме. Люди считают, что из-за искусственной насыпи снизится уровень воды в протоке Бардыковка. Кто проводит строительные работы на Оби и чем это может обернуться для сургутян?

Жители Сургута обеспокоены проводимыми на Оби строительными работами. Как говорят сургутяне, в августе, недалеко от кооператива Нептун, на реке появился техника, намывающая песок. И теперь гаражникам на своих лодках приходится преодолевать несколько километров, чтобы выйти в Обь. Кроме того, люди считают, что из-за проводимых работ может пострадать акватория реки. 

«Ничего не известно. Экология нарушается, лодки не могут выйти, надо отплывать туда, километра три. Здесь все перекрыли, никого не спрашивали, ничего не объясняли», — жалуется житель Сургута Владимир Сыроватко.

По словам Владимира Сыроватко он обращался с этой проблемой в администрацию и в природнадзор Югры. Пока ответа о том, что же строится на реке, сургутянин так и не получил. Как говорит мужчина, сейчас его вопросом будет заниматься Северо-Уральское межрегиональное управление Росприроднадзора. Именно туда был перенаправлен его запрос из окружного ведомства

«Делают дамбу. От острова к берегу. Ее смывает, а они снова делают. Куда не обращался, не звонил — Ханты, Сургут. Пять организаций, департамент. Никто ничего не может сказать», — рассказывает Владимир Сыроватко.

О строительстве дамбы пытался узнать на заседании одно из комитетов сургутской думы и городской депутат Владимир Болотов. Он сам заядлый рыбак, и заметил, как из-за проводимых работ начал уменьшаться остров, расположенный по соседству. Но единственное, что ответили народному избраннику в администрации Сургута — работы выполняет компания МТА. По данным мэрии, она занимается углублением русла реки. Для каких целей, чиновники не уточнили. Отвечать на вопросы депутатов пытался директор департамента архитектуры и градостроительства администрации г. Сургута Сергей Солод:

— Просто визуально, сверху, половина острова уже не существует.
— Нет, нет. Он будет там. Мы предварительно переговоры провели с МТА, и они именно эту протоку углубят.
— Мы в Владимиром Николаевичем беспокоимся за то, чтобы углубить и почистить его, а по сути-то остров уменьшается по площади, в то время как русло, судя по всему, не меняется. 
— Не должен уменьшиться…

А вот контролировать работы на воде не входит в сферу обязанностей городской администрации. Этим, по словам чиновников, должны заниматься федеральные службы. 

«Единственное обращение МТА к нам было в части прокладки пульпопровода, но здесь, так как документы обосновывающее были представлены, включая лицензию и проект согласованный, оснований для отказа не было. Мы им согласовали данное прохождение. Но а в части именно водной глади — это федеральный объект. Здесь контроль выполняется федеральными органами», — пояснил заместитель главы г.Сургута Владимир Шмидт.

Но все же в администрации подчеркнули: если заметят, что деятельность компании МТА наносит вред акватории, то они обязательно сообщат об этом в надзорные ведомства.

«Вмешиваться именно в деятельность компании на водной глади мы не имеем право. Если мы будем видеть какие-то нарушения со стороны компании МТА, или загрязнения возникнут либо еще какие-то риски, — естественно, мы обратимся в компетентные федеральные органы», — отметил Владимир Шмидт.

По всей вероятности, появившаяся у кооператива Нептун дамба пока не является серьезным основанием для обращения чиновников в федеральные структуры. На деле ситуация иная. Для примера, вот так выглядел остров на картах в интернете, которые составлялись еще до начала работ. А вот так территория выглядит сейчас. Осталось совсем немного, и на остров можно будет заезжать на грузовиках. Ну а рыбакам ничего не остается, как следующей весной искать новое место выхода к большой воде.