Росстандарт сообщил об отзыве более 3,4 тысяч автомобилей Skoda Octavia, Yeti и Rapid

    Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) сообщило об отзыве автомобилей Skoda Octavia, Yeti и Rapid.

    Отзыву подлежат 1 927 автомобилей Skoda Octavia, реализованных с 2004 по 2013 год. Причиной отзыва является возможность термомеханической перегрузки основных компонентов блока управления электронного контроля устойчивости, и вследствие этого – нарушение соединения с массой в блоке управления. В таком случае безотказная работа блока управления больше не обеспечивается. В критических дорожных ситуациях может не выполняться необходимое для стабилизации автомобиля регулирование динамики движения, подчеркивается на сайте ведомства. На Skoda Octavia, подлежащих отзыву, будет обновляться программное обеспечение блока управления электронного контроля устойчивости.

    Также отзыву подлежат 1 536 автомобиля Skoda Yeti и Rapid, реализованных в 2017 году. Причиной отзыва – передний преднатяжитель ремня безопасности, изготовленный с выходом параметров за допуск. Из-за неисправности соединения компоненты пиротехнической системы при срабатывании в момент аварии могут отделиться и попасть в салон автомобиля. Это создаёт риск травмирования пассажиров. На автомобилях заменят соответствующие компоненты ремней безопасности.

    Представители ООО «Фольксваген Груп Рус» проинформируют владельцев Skoda, подпадающих под отзыв, о необходимости предоставить автомобили в ближайший дилерский центр для ремонтных работ.

    Также владельцы могут самостоятельно определить, нуждается ли их транспорт в ремонте. Для этого необходимо сопоставить VIN-код автомобиля с перечнем, указанным на портале ведомства, и связаться с ближайшим дилерским центром.

    Все ремонтные работы для владельцев автомобилей проведут бесплатно.

    На портале отмечается, что проведение отзывных кампаний является нормальной практикой в мире.Это ранее в интервью газете «Известия» подчеркнул министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. «Это свидетельствует об ответственности автопроизводителя, его заинтересованности в сохранении долгосрочных отношений со своими клиентами. И государство выступает здесь в роли партнера и гаранта безопасности, задача которого не наказать производителя, а дать ему возможность как можно быстрее устранить допущенный брак», – отметил глава Минпромторга России.