Разгребайте сами. Бойкот предпринимателей грозит жителям Чёрного Мыса лавиной нечистот

Рискуют утонуть в собственных отходах. Жители частных домов в районе Чёрного Мыса бьют тревогу. Организации, которые на протяжении последних десятилетий вывозили содержимое их септиков, отказываются работать. Бойкот предпринимателей связан с ужесточением условий ведения бизнеса.

Вот уже три года сотрудники Виктора Кунцевского вывозят из частного сектора на Чёрном Мысу жидко-бытовые отходы — проще говоря отходы жизнедеятельности. В собственности у предпринимателя две ассенизаторские машины. Первое время дела шли неплохо — клиентов и отходов много, как впрочем, и канализационных люков, куда всегда можно слить нечистоты. Однако в последнее время у бизнесмена появились трудности. Мэрия, Горводоканал, общественники уверен: опустошать свои цистерны предприниматели должны не где попало, а исключительно на канализационно-насосной станции в поселке Лунный.

«Поставлю машины, пусть они стоят. У меня расход только на солярку туда-сюда, потом человеку зарплату надо. Оно же всё равно предмет жизнедеятельности, покушали, в туалет сходили — это нужно вывезти. У кого центральное тем легче, а у этих болит и за это им ещё и деньги платить. Вот в этом вопрос заключается. А мы не сможем возить с этого места на Лунный», — говорит Виктор Кунцевский, предприниматель г.Сургута.

Только по приблизительным подсчётам услугами ассенизаторов в районе Чёрного Мыса пользуются сто двадцать собственников. Это те дома, которые не подключены к центральной канализации. Чистить септик им приходится раз в месяц, в зависимости конечно от того насколько большая семья. Жители говорят, раньше за разовый вывоз жидких отходов платили около семисот рублей — сейчас же цены начали резко расти.

«Меня не волновало куда они возят, главное 600-700 руб. Это меня устраивало, а сейчас тысяча уже неподъемная цена», — жалуется сургутянин Виталий Соколов.

Жителей частных домов понять можно — мало кого интересует дальнейшая судьба отходов. Разве что, экологов, общественников и тех, кто за их переработку отвечает рублем — в Сургуте очисткой ЖБО занимается Горводоканал.

«Здесь площадка не забетонирована, нет ограждений никаких. По сути, любой ребёнок может провалиться в ту яму, которая наполнена не пойми чем. Сюда же только свозятся жидкие ЖБО, да как мы увидели сейчас на тропиночной сети есть следы масляных разливов, естественно, мы не можем утверждать наверняка, но видно по содержанию, что это явно не ЖБО. Этот едкий запах он присутствует нефтеперерабатывающий, сложный такой, он присутствует», — поясняет Инна Бирук, член регионального штаба ОНФ в ХМАО-Югре.

На официальной станции приём одного кубометра ЖБО стоит около сорока рублей. То есть, в среднем с одной машины Горводоканал не дополучает порядка двухсот рублей. В месяц же сумма убытков от несанкционированных сбросов возрастает до шестисот тысяч. Однако на предприятии понимают: приучить бизнесменов к порядку и заставить с любой точки города ехать на Аэрофлотскую практически нереально. Проще оборудовать точку сброса на Нижневартовском шоссе и сделать там ещё один санкционированный пункт слива ЖБО.

«Мы пытались здесь огородить, но к сожалению, у нас земельный участок маленький, и сейчас мы пытаемся его доотвести, то есть, увеличить. В ближайшем будущем здесь появится новая сливная станция», — сообщил Константин Щербаков, заместитель главного инженера СГМУП «Горводоканал».

Ближайшее время — понятие растяжимое. В администрации, например, говорят, что открытие пункта приёма ЖБО на Нижневартовском шоссе случится не раньше, чем через год. Слишком много бюрократических вопросов надо решить. А каким образом всё это время собственники будут избавляться от своих отходов, они должны решить самостоятельно. Чиновники уверены, если одни предприниматели уйдут с этой территории, на их место всегда найдутся другие, готовые поднять цены и вести бизнес с выгодой для себя и не в ущерб муниципальной казне.

Анна Кучма