Планы построены! В каких поселениях Сургутского района обновят дороги

Проекты готовы, осталось заключить контракты! Больше 40 километров дорог будет капитально отремонтировано в Сургутском районе этим летом. По крайней мере, об этом сообщают чиновники. Обновление дорожного полотна будет вестись одновременно в нескольких населенных пунктах. 

179 миллионов рублей — ровно столько потратят власти Сургутского района на капитальный ремонт дорог в этом году. Приводить проезжую часть в порядок дорожники будут в нескольких населенных пунктах: Угут, Русскинская, Барсово и Белый Яр. В последнем поселке после обращения местных жителей чиновники решили не ограничиваться лишь стандартной заменой асфальта.

«В настоящий момент разработана документация на 116 метров, и в связи с многочисленными просьбами жителей Белого Яра администрация Сургутского района приняла решение ремонтировать всю улицу. В связи с тем, что пешеходные дорожки не соответствуют нормам и достаточно плохое покрытие в настоящий момент», — рассказала директор департамента строительства и земельных отношений администрации Сургутского района Оксана Виер.

Где именно больше всего необходим ремонт дорог, районные власти решали совместно с жителями поселений. Голосование проходило в формате онлайн на сайте районной администрации. Тут без новшеств. Фронт работ в каждом из населенных пунктов разный, говорят чиновники. Если в крупных поселениях меняется асфальт, то в небольших — таких, как, например, Лямина и Высокий Мыс, — бетонные плиты. И связано это не с попыткой экономии на материалах, а с особенностями рельефа и удаленностью поселков от Сургута, где базируются большие компании. Но в принципе подрядчиков, уверяют чиновники, для проведения работ пока хватает.

«Каждый подрядчик — это коммерческая компания и она рассчитывает для себя выгоду. Поэтому где-то  , где объемы побольше, забирают крупные компании. Где объемы поменьше — более мелкие компании могут для себя потянуть. Работаем мы в принципе со всеми подрядчиками, любым подрядчикам рады», — отметила Оксана Виер.

Срок гарантии на каждый из отремонтированных участков — два года. Если в течение этого времени на дорогах выявляются недочеты, устраняются они за счет тех, кто ее и ремонтировал. Специалисты, правда, отмечают: таких случаев в районе крайне мало. Попробовать схалтурить — себе дороже выйдет. Контроль за работой на объекте ведется на каждом этапе производства. 

«За каждым объектом закрепляется куратор так называемый. И у каждого куратора еженедельный контроль любого объекта. Не важно то ли это стройка, то ли капремонт. В еженедельном контроле он выезжает на объект физически, смотрит что сделано. Потому что идет исполнение как по кассе. Наши контрагенты приносят документы, для того, чтобы мы оплачивали какую-то часть, если они что-то  наработали», — пояснила Оксана Виер.

Пока контракты на ремонт дорог с подрядчикам еще не заключены. В администрации Сургутского района готовят необходимую документацию. Подписать бумаги чиновники должны до 1 апреля.