Окружной депутат рассказал о работе по урегулированию сферы доставки в Югре

Оплата труда курьера не может быть больше, чем инженера. Такой тезис прозвучал на уровне федеральной власти, но тема регулирования труда в сфере доставки, особенно продуктов питания, что называется, волнует и регионы. Кто эти люди, которые привозят продукты в дома югорчан, платят ли они налоги и соблюдают ли другие требования трудового законодательства? Такими вопросами задается и депутат думы Югры Михаил Селюков. У регионального парламентария есть и свой взгляд на то, что в первую очередь необходимо предпринять в этой сфере.

«Мы на сегодняшний момент четко понимаем, что зарплата доставщиков уже больше 100 тысяч рублей. А во многом даже гораздо больше, чем 100 тысяч рублей. А это заработная оплата хорошего специалиста, который учился, который получал квалификацию. На сегодняшний момент есть перекос в оплате труда, допустим, работников правоохранительной системы, работников здравоохранения и образования. И, допустим, доставщиков еды, которые находятся в серой зоне. Как они получают эти выплаты? Как эти выплаты, допустим, налог на доходы физических лиц или выплаты по спецрежимам налоговым, поступают в региональный либо местный бюджет в зависимости от пропорции? И сегодня мы, как депутаты регионального законодательства, должны здесь ввести меру регулирования. И я призываю и депутатов думы Югры, и депутатов муниципальных, и жителей, которые не равнодушны, включиться в работу, в организацию законотворческого процесса и сформировать региональное законодательство, правила, по которым будут работать доставщики, в том числе еды», — считает депутат думы Югры Михаил Селюков.

Вопрос не столько в доходах курьеров, сколько в том, насколько сам работодатель требователен к сотрудникам, которых нанимает, и могут ли быть клиенты сервиса доставки уверены в их добросовестности, считает Селюков.

«На последнем заседании думы мы обсуждали исполнение закона о регулировании торговой деятельности в Югре. На простой вопрос, как мы регулируем тему доставщиков еды, необходимых продуктов и непродовольственных товаров, не последовал ответ. А мы живем в новых реалиях. Да, это удобно, мы заказываем по телефону продукты, доставку, привозит человек, не надо никуда ехать, это здорово. Но давайте посмотрим в другую сторону. А именно, как они трудоустроены, в какой зоне ответственности они находятся. У нас на сегодняшний момент тема доставщиков еды развивается по пути такси. Когда сюда заходили агрегаторы такси, тоже непонятно, кто был водителем, непонятно, как проверяли здоровье, техническое состояние транспорта. И до сегодняшнего момента эти вещи недорегулированы. То же самое происходит с доставщиками. Насколько качественный продукт они привозят, как происходит изменение этого продукта от магазина до двери получателя, здесь тоже есть риски», — прокомментировал депутат окружной думы Михаил Селюков.