«Обсуждает вся Россия». Что не так с сургутскими заборчиками

Цвет настроения черный, а был еще зеленый и «поросячий». Сургутские уличные заборчики вновь стали предметом обсуждения горожан в соцсетях. Почему где-то  стоят металлические, уже облупившиеся, ограждения, где-то  мрачные пластиковые, а местами вовсе высажены редкие кусты и зачем все эти конструкции вообще нужны в городе — задаются вопросом сургутяне.

Сургутяне констатируют, черные пластиковые заборы в Сургуте не прижились, развалились, не простояв и полгода. А ведь они должны были стать чуть ли не новым трендом в вопросе благоустройства города. Сейчас придется разбираться, что повалило ограждения и почему они оказались такими недолговечными.

«Повреждения пешеходных ограждений могут быть разными. Это может быть и некачественно выполненная установка пешеходных ограждений. Это может быть некачественно предоставленный материал, это может быть вандализм», — объяснил начальник дорожно-транспортного управления администрации Сургута Алексей Кононенко.

Все поврежденные заборчики в городе в мэрии обещали починить и привести в порядок. А между тем, сургутяне задаются вопросом, зачем вообще нужны это конструкции, от кого мы отгораживаемся и почему на одной улице можно увидеть, как встречаются прошлое и настоящее: легендарные металлические заборы, перекрашенные из «поросячьего» в зеленый, и новые пластиковые черного цвета.

Сургутские заборчики уже стали притчей во языцех, как для самих горожан, так и для столичных блогеров. Критике поддается и цвет, и дизайн, из чего сделаны и где установлены. Всему виной, считают знающие люди, отсутствие каких-либо законов или правил, которые могли бы свести к единообразию все требования относительно этого элемента городской среды.

«Видите, как интересно: чтобы прославится на всю Россию, нужно построить просто какие-то заборчики непонятные, и вся Россия это обсуждает. Это хорошо будет обсуждаться и дальше, потому что ни в каких законах всероссийских, я имею ввиду федеральных, нет определения какого размера, из какого материала, на какую глубину должны углубляться эти заборчики как вниз так и вверх», — рассказал главный редактор издания «Строительство.ру» Александр Гусев.

Единственное требование, на которое сегодня ориентируются городские власти — это правила безопасности дорожного движения. Согласно ГОСТу, ограждения нужно устанавливать на протяжении 50 метров в каждую сторону от регулируемого пешеходного перехода. Причем это могут быть как заборчики, так и живая изгородь.

«Лучше пусть будет естественное ограждение в виде каких-то кустарников, которые не будут превышать допустимую высоту в связи с обзорностью водителей, которые движутся вдоль данных ограждений, либо это какие-то металлические заборы, яркие, на фоне которых видно пешеходов, которые пересекают проезжую часть в положенном либо не положенном месте», — высказался автоэксперт Геннадий Паклин.

Судя по тому, что сейчас на улицах каких только ограждений не встретишь, город все еще в поиске единого архитектурного решения. Какими будут сургутские заборчики: черными или зелеными, металлическими или пластиковыми, а может, и вовсе их заменит живая изгородь? Сейчас этот вопрос на обсуждении в мэрии. Когда горожан побалуют новыми дизайнерскими изысками пока не сообщается.