Новый выезд на Тюменский тракт в Сургуте откроют этой осенью

80% работы готово! Улица Александра Усольцева на севере города увеличится в длине почти на 800 метров. Дорога соединит магистраль с Тюменским трактом, тем самым создав еще один выезд из города для жителей ж/д микрорайона. Поможет ли новый участок облегчить жизнь автомобилистам? 

Грейдер выравнивает дорожное покрытие. Здесь практически все готово к укладке очередной автомобильной полосы. С мая рабочие трудятся над продолжением улицы Усольцева. Строят дорогу, попутно обустраивая тротуары и велодорожки. 80% из запланированных работ уже позади, отмечают в подрядной организации. 

«Первый этап у нас был с конца 2020 по 2021 год. Получили положительное заключение госэкспертизы, после чего приступили к работам. До 2023 года здесь велись работы по устройству инженерных коммуникаций. В 2022 году было построено 150 метров проезжей части», — рассказал заместитель главного инженера филиала №3 АО ГК «Северавтодор» Роман Бульбинский.

Интересно, что возводится дорога по так называемому контракту жизненного цикла. Для нашего города это первый подобный опыт. Суть механизма крайне проста. Магистраль проектируется, строится и содержится какое-то время одной компанией. Схема удобная для всех сторон.

Строителям проще работать по своему же проекту, властям — контролировать действие одного подрядчика, а не нескольких. По контракту жизненного цикла Северавтодор будет обслуживать построенный участок за свой счет вплоть до 2027 года. Плюсы такого механизма видят и депутаты, оценившие накануне темпы строительства магистрали. 

«Проект уже применен в других муниципалитетах, в частности в Нягани. В городе Сургуте он впервые, и мы видим, что подрядчик выполняет работы в соответствии с дорожной картой», — говорит депутат думы ХМАО-Югры Ирина Урванцева.

Как отмечают в депутатском корпусе, новая магистраль положит начало решению одной из острейших проблем сургутских автомобилистов. Пробки на Грибоедовской развязке в утренние и вечерние часы пик. 

«Этот объект входит в карту развития Югры. Инициаторами были в том числе жители северных микрорайонов. Проблематика выезда с этих микрорайонов известна. И этот объект в том числе строится для ее решения», — подчеркнул депутат Думы Сургута Виталий Мазуров.

Еще один выезд на Тюменский тракт, конечно, не избавит сургутян от пробок в северной части города, ведь основной поток все же движется к центру. Но это работа на перспективу, отмечают в мэрии. По планам властей, в скором времени от Тюменского тракта будет проложена дорога к улице Киртбая, а следом и к Югорскому тракту. 

«На сегодняшний день у нас в проектировании улица 3Z. Как раз-таки от Тюменского тракта до Киртбая и далее. Объект сейчас находится в экспертизе. Ожидаем положительное заключение в ближайшее время. После того, как будем понимать стоимость объекта, выдвинем его на бюджетную комиссию для поиска источников финансирования на реализацию», — пояснил начальник технического отдела МКУ «Управление капитального строительства» Андрей Арменчу.

За последние три года это уже второй построенный выезд с микрорайона ж/д на Тюменский тракт. Первый появился в 2021 от улицы Толстого. И до сих пор числится под техническим названием «5Z». Движение по новому участку Усольцева строители намерены открыть к концу сентября.