Небезопасные перевозки. В России растет число ДТП с автобусами

Число ДТП с автобусами в России возросло за 2017 год, и продолжает расти с 2015 года. Дефицит квалифицированных кадров, уровень профессионализма работающих, и снижение контроля за водителями.

«Российская газета» привела основные причины роста ДТП с участием автобусов, которое произошло на фоне общего снижения аварийности на дорогах. Согласно данным статистики, в прошлом году увеличилось как число аварий, так и погибших по сравнению с предыдущим годом. Этот рост превысил 26%. Однако, эта тенденция прослеживается на протяжении вот уже нескольких лет, начиная с 2015-го: рост аварий по вине водителей автобусов составил 1,9%, в 2016 году — уже 6%, и в 2017  — на 5,9%. Страховщики причисляют автобусные перевозки к категории наиболее опасных.

По статистике, приводимой Межрегиональной ассоциацией автошкол, количество выданных водительских прав категории D и D1 сократилось на 30%, что, по мнению экспертов, говорит о снижении количества желающих работать по профессии водителя. Вообще же в прошлом году был зафиксирован резкий спад интереса к получению категорий, позволяющих осуществлять перевозки.

Поэтому, в отсутствие российских претендентов, вакантные места в этой сфере будут занимать иностранцы, а уровень качества их подготовки никто не может гарантировать. Согласно недавно принятым поправкам в закон, разрешается принимать на работу водителей с правами, полученными ими на родине, если там российский язык принят в качестве государственного.

В Югре после аварии в декабре 2016 года, где погибли 10 юных гимнастов и два тренера спортшколы «Сибиряк», были ужесточены требования к пассажирским перевозкам. С целью проверки их соблюдения ГИБДД регулярно проводит рейды на междугородних трассах. Наиболее распространенным нарушением, которое фиксируют инспекторы, является отсутствие у юридического транспорта тахографов. Между тем, в Госавтоинспекции обращают особое внимание на их наличие, ведь водители, игнорирующие режим труда и отдыха, часто становятся виновниками аварий. С начала зимнего сезона также выяснилось, что не все водители успели поменять летнюю резину на зимнюю. Между тем, штрафы за выпуск на линию транспорта в ненадлежащем состоянии могут достигать до 300 000 рублей.