Не хуже импортных. В Тюмени изобрели способы укрепления фундаментов зданий

На смену немецким и бельгийскам разработкам. Тюменские ученые изобрели и уже апробировали несколько способов укрепления фундаментов зданий. Технологией заинтересовались в других регионах страны.

Научное название этого устройства — гидравлический пакер. Выглядит, как огромный шприц для инъекций. Вот только спасать он будет фундаменты зданий. Внутрь трубы помещается цементный раствор. Под давлением он поступает глубоко в грунт – в точно выверенное место. Технологию запатентовали тюменские ученые — резиденты Технопарка и участники «Сколково». Инновация позволит заменить немецких и бельгийских производителей, чьи технологии сейчас используются в строительстве, а главное — существенно снизить стоимость работ.

«Мы сейчас живем в сложном таком времени. Все нацелено на импортозамещение. Как раз наша разработка может служить поводом для использования отечественной разработки, нежели использования зарубежных технологий. Она применяется для усиления грунтов. На грунтах у нас проектируются фундаменты. Для того, чтобы увеличить прочностные деформационные характеристики грунтов, необходимо закачивать раствор», — пояснил инженер научно-производственной компании, резидент Тюменского технопарка Александр Паронко.

А эта купольная конструкция – еще одна разработка новаторов. Ее испытания завершились буквально на днях. Причем, успешно. Оборудование позволит оценить грунт перед началом строительства и провести статические испытания сваями в самых затрудненных условиях.

«В Тюменской области у нас слабые пылевато-глинистые грунты. И, как правило, мы используем свайные фундаменты – как гарант того, что со зданием, сооружением будет все в порядке. Вот как раз-таки для свайных фундаментов необходимо проведение вот таких вот испытаний. То есть наша установка будет как раз полезна, чтобы оценить несущую способность. Как в Тюмени, так и в ХМАО, ЯНАО, и где распространены свайные фундаменты», — рассказал директор научно-производственной компании, резидент Тюменского технопарка Михаил Самохвалов.

В реализации проекта помогла субсидия Департамента инвестиционной политики Тюменской области. А сам опытно-промышленный образец установлен на площадке одного из крупных тюменских застройщиков.

«Какую несущую способность выдает свая в данном грунте? Как мы можем это понять? Только надавив на сваю. То есть, с помощью этого купола. Мы ставим купол, шнеками вкручиваемся в грунт, между сваями и куполом, устанавливается механический домкрат Через домкрат на сваю передается нагрузка. С помощью индикаторов часового типа, мы можем понять насколько свая ушла в грунт, как глубоко», — разъяснил особенности процесса инженер по качеству компании-застройщика Андрей Зольников.

Технология, которая сейчас применяется для испытания свай, сложная и трудозатратная, требует массивных элементов. Для того, чтобы создать нужную нагрузку, потребуется 40 дорожных плит. Тюменская же установка более легкая и удобная. Ее можно разобрать, погрузить в вертолет и отправить в любую точку страны. Именно об этом сейчас и мечтают тюменские изобретатели. Они ищут заказчиков и готовы приступить к работе. В планах компании – создать серийное производство установки.

Вера Краева